Exclusiva F1: primeras imágenes de Checo Pérez con el Ferrari y Cadillac

El sueño de Cadillac comienza en Imola. Este jueves y viernes, la escudería estadounidense estará en la pista del trazado italiano con un Ferrari SF-23 decorado totalmente en negro y pilotado por Sergio Pérez,). Cadillac será el nuevo undécimo equipo de la parrilla de F1 desde 2026.

Cadillac lleva tiempo trabajando en simuladores con sus pilotos de desarrollo, y recientemente ha podido incorporar a Pérez. Sin embargo, al no contar con un monoplaza reglamentario actual, el equipo se había limitado en gran medida al mundo virtual hasta ahora. Pero eso ha cambiado, ya que el equipo cerró un acuerdo con su proveedor de unidades de potencia, Ferrari, para la cesión de un Ferrari SF-23 de dos años de antigüedad, que cumple con la normativa de la F1 sobre pruebas con monoplazas anteriores, el programa TPC.

El equipo dirigido por Graeme Lowdon necesita sentirse cómodo y familiarizarse con los procedimientos de los grandes premios antes de su debut en la F1 en 2026. La propia Ferrari probó ese mismo SF-23 el martes en su propia pista de Fiorano con Arthur Leclerc para asegurarse de que entregaba un coche plenamente operativo.

Miembros de Cadillac Racing en el pitlane

Foto de: Jacopo Rava

El miércoles, unos 30 miembros de Ferrari ayudaron a unos 20 del equipo Cadillac a preparar los boxes 16 y 17 de Imola. Originalmente, los uniformes rojos iban a permanecer en el guardarropa; pero una vez que se difundió la noticia del test, el intento de permanecer de incógnito se frustró.

Al volante, ambos días, estará Sergio Pérez. El mexicano empezó a trabajar con el equipo en verano, libre de obligaciones contractuales. Para él será el ilusionante regreso a la F1 tras un periodo difícil en Red Bull Racing y un año, este 2025, sabático.

Primera foto de Sergio Pérez con el Ferrari SF-23 gestionado por Cadillac en Imola

Foto de: Jacopo Rava

Valtteri Bottas, en cambio, no estará en el test. El finlandés sigue ligado a Mercedes por su contrato como tercer piloto, por lo que tendrá que esperar hasta 2026 para integrarse en su nuevo equipo.Supervisando los test estará Peter Crolla, jefe de equipo de Cadillac desde el pasado mes de abril. El ingeniero británico ya ocupó dicho cargo en Haas F1 de 2022 a 2024.

En declaraciones exclusivas a Motorsport.com durante el pasado Gran Premio de Singapur, el director del equipo Cadillac, Grame Lowdon, afirmó que el objetivo de la cesión de Ferrari era principalmente brindar a su equipo la primera oportunidad de trabajar juntos en un entorno real de pista y que la escudería pudiera practicar con un monoplaza de F1 actual para perfeccionar los procedimientos.

"En realidad, lo que nos interesa son las pruebas con el equipo actual. Queremos usar un coche porque, en todas las simulaciones que hemos mencionado, intentamos que sean lo más realistas posible", declaró Lowdon.

"Creo que hay cierta preocupación errónea, ya que se piensa que podemos obtener alguna ventaja probando el coche de otro. Pero no estamos probando el coche, estamos probando a las personas".

"Sí, buscamos obtener alguna ventaja, pero no relacionada con el coche. La ventaja que buscamos es que nuestros mecánicos tengan la misma experiencia que todos los mecánicos de boxes tienen a diario trabajando con cada coche".

Sergio Pérez, Cadillac Racing, Ferrari SF-23

Foto de: Jacopo Rava

"Hay que conseguir que los mecánicos se acostumbren a la memoria muscular que supone manejar un F1. Hay que saber colocar las mantas térmicas para los neumáticos, y además está el tamaño del coche, el calor que desprende y la imponente presencia que conlleva".