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Las ideas de la FIA para castigar a Verstappen... sin que parezca "idiota"

Verstappen dijo que no quiere parecer un "idiota" al cumplir los dos días de servicio comunitario por su incidente en Brasil. Jean Todt dejó claro que no será así.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Por su altercado con Esteban Ocon en Interlagos tras el GP de Brasil, Max Verstappen fue sancionado por los comisarios con dos días de servicio público en lugar de tener que cumplir castigo deportivo o económico.

Para el presidente de la FIA, esta sanción es lógica y concuerda con lo que se criticó a Verstappen. Jean Todt insistió en controlar las emociones que debe tener un piloto de Fórmula 1 en vista de su exposición mediática.

"Veremos. Son emociones, pero cuando tienes este tipo de exposición, esta gloria, también tienes responsabilidades", dijo el francés en palabras a Sky Sports. "Así que, independientemente de cuáles sean tus emociones, debes poder controlarlas y también respetar a tus aficionados. Si no es así, hay consecuencias. Pero diría que, finalmente, las consecuencias son muy pequeñas, y con razón".

Durante el último gran premio de la temporada en Abu Dhabi, Verstappen advirtió que asumía esa sanción, pero que no pasaría por "un idiota" aceptando cualquier propuesta. El holandés puede estar tranquilo, la FIA quiere que su castigo sea algo útil, no humillante.

"No se ha decidido nada todavía, pero claramente debe ser algo que acompañe al mundo de la Fórmula 1, que apoye al mundo de las carreras", dijo Jean Todt.

"Puede ser una contribución como trabajar más cerca de ciertos comisarios durante una sesión de entrenamientos, o durante un grupo de trabajo. Hay diferentes cosas que se llevarán a cabo el próximo año. La sanción puede ser participar en un grupo de comisarios de carrera en otra categoría para verse al otro lado de las barreras y que entienda que no siempre es fácil. Estoy seguro de que encontraremos programas constructivos".

El incidente en pista entre Ocon y Verstappen... y su posterior discusión

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA ante la mirada de Bottas y Hartley
Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA ante la mirada de Bottas y Hartley
Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA ante la mirada de Bottas y Hartley
Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA ante la mirada de Bottas y Hartley
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Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India discuten en la sala de pesaje de la FIA y son separados por comisarios
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