Regreso al pasado, idea de Alonso para mejorar la F1 al sprint

La F1 celebró su segunda carrera al sprint el pasado sábado en Monza después de estrenar el formato en Silverstone en julio, donde una carrera de 100 km sirve para decidir la parrilla para el gran premio del domingo.

La carrera al sprint de Italia dejó pocos adelantamientos en pista y generó críticas de los aficionados, y de hecho Sergio Pérez calificó el formato de "muy aburrido".

Fernando Alonso fue uno de los pocos que adelantó el sábado, tras pasar a Sebastian Vettel en una acción que los fans eligieron como la mejor acción de la carrera.

El bicampeón del mundo de F1 dijo que el formato de carrera al sprint actual es "bueno" y "más divertido", ya que ofrece a los aficionados más acción de lo normal en un fin de semana de carreras.

Pero a su vez, si hay que buscarle un defecto, el asturiano señala el orden de salida de los coches en la carrera del sábado que, al ser mediante una clasificación, suele ser el mismo al que se consigue en fines de semana sin carrera al sprint. 

"Sigo pensando que el viernes es realmente el punto en el que tenemos que mejorar", explicó Alonso.

"Si la clasificación sigue siendo con seis juegos de neumáticos, al final terminaremos en el orden natural del rendimiento de los coches. Entonces, en la carrera al sprint del sábado, saldremos en nuestra posición, y terminaremos en nuestra posición".

"Pero si el formato de la clasificación del viernes fuera un poco diferente, solo una vuelta por piloto o algo... por ejemplo, en la Q2 de Italia, bloqueé neumáticos en la curva 1 y, con esa vuelta, saldría el último en la carrera al sprint, porque cometí un error".

"Habría pagado un alto precio, saldría último y tendría un duro trabajo por hacer en la carrera al sprint. Habría una sensación de clasificación al sprint. Sería más picante".

"Sigo pensando lo mismo que después de Silverstone. El viernes es lo que necesitamos modificar para, si es posible, cambiar el orden natural de los coches".

Alonso añadió que hacer solo una vuelta en clasificación "realmente sumaría algo de dificultad" y castigaría a los pilotos por cometer errores.

La F1 usó por última vez un formato de clasificación a una vuelta en 2005, antes de pasar en 2006 a la estructura de tres rondas que aún se sigue usando.

Cuando, en un encuentro con varios medios, Motorsport.com le preguntó si le gustaría que esa clasificación de un solo intento fuera toda la temporada o solo en los fines de semana al sprint, Alonso dijo que las dos cosas podrían hacerse en todos los grandes premios.

Y aunque reconoció que había algunos circuitos en los que las carreras al sprint no funcionarían, como Mónaco, donde teme que haya un "sábado aburrido y un domingo aburrido", asegura que la clasificación a una vuelta podría ayudar a generar más emoción en algunos otros circuitos.

"Imagina una vuelta en Mónaco y solo tener esa vuelta”, hizo reflexionar Alonso.

"Y hay evolución de la pista, o cambio de clima. Quizás los líderes del campeonato salgan primeros y tú haces una mega vuelta, con la evolución de la pista y sales desde la primera fila de la parrilla".

“Quizás haya un fin de semana en el que tengas suerte y puedas conseguir algo extra".

"Ahora tenemos las manos atadas. Incluso si tienes un día inspirado, si tu coche es el quinto más rápido acabarás noveno y décimo".