Hulkenberg comenzó a negociar su regreso a la F1 con Haas en verano
El piloto alemán estará en la parrilla 2023 de F1 con Haas, y explicó cómo fueron las negociaciones para su regreso al campeonato para sustituir a Mick Schumacher.
El equipo Haas anunció el pasado jueves que Nico Hulkenberg sería el sustituto de Mick Schumacher a partir de la temporada 2023 de Fórmula 1 para acompañar a Kevin Magnussen. De esa forma, el alemán regresa al campeonato a tiempo completo después de tres años de ausencia, a pesar de hacer cinco apariciones como suplente tras perder su asiento en Renault en el año 2019.
El germano se unió a Aston Martin en el papel de reserva, e incluso participó en las dos citas que inauguraban la campaña tras el positivo por COVID-19 de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Bahrein y Arabia Saudí.
Nico Hulkenberg, después de su fichaje con la escudería estadounidense, reveló que llamó al jefe del conjunto, Guenther Steiner, durante el verano para decir que estaría interesado en un asiento tras comprobar que había cierto interés en el paddock en que regresara a la Fórmula 1.
"Obviamente, [después] del 2019 estuve fuera, y fui feliz, tomé algo de distancia y fue un respiro", aseguró el alemán. "En 2021, no pasó mucho, e incluso a principios de este año no estaba estresado o pensando demasiado en ello, pero luego, cuando llegaba el verano, de alguna manera eso creció de nuevo en mí".
"Cuando vine a las carreras y vi la acción y la emoción, tuve el deseo de volver", explicó Hulkenberg a la prensa antes de vestir los colores de Haas en 2023. "Y entonces comenzaron las conversaciones".
El alemán indicó que las negociaciones se volvieron "más concretas y serias" durante el último mes, cuando desde el equipo norteamericano lo incluyeron entre sus opciones, en donde ya estaban Mick Schumacher y Antonio Giovinazzi. Antes de que el interés por su regreso volviera, el nuevo miembro de Haas explicó que quería despejarse de la Fórmula 1, y disfrutó de la vida "fuera del asiento del piloto".
"Es mucho más relajado, hay otros beneficios, pero luego, como que volvió a surgir ese deseo de volver, de ir a correr, de patear traseros, de estar en el sitio del conductor", expresó. "Así que no había miedo".
Hulkenberg volverá a subirse a un monoplaza en las pruebas de postemporada el martes en Abu Dhabi, donde será la primera toma de contacto con el VF-22, y aunque tiene experiencia con los coches de 2022, pensó que debería tener "un par de carreras para ponerse al día".
"Lo más importante es que me familiarice con la Fórmula 1, especialmente con el coche de Haas para entenderlo, ya que eso da un poco de ventaja para el próximo año", expresó el germano. "Tres días de pruebas de pretemporada no es mucho antes del primer evento, así que para mí es solo un pequeño test para tener una idea del coche y ver cómo funcionan los sistemas".
"Nunca se sabe hasta que se firma, pero creo que en el último mes se ha ido concretando y se ha vuelto más serio. Estaba siendo más optimista, confiando en que podíamos llegar a un acuerdo", sentenció Nico Hulkenberg en el circuito de Yas Marina.
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