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Fórmula 1 GP de Mónaco

Hulkenberg y Grosjean critican la impaciencia de Leclerc

Nico Hulkenberg cree que Charles Leclerc fue "impaciente" y "demasiado ambicioso" al intentar el movimiento que causó su accidente en el GP de Mónaco.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Editado: 27 may 2019, 9:10

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Lando Norris, McLaren MCL34

Leclerc, quien había comenzado 15º después de que un error de estrategia de Ferrari lo dejara eliminado en la Q1 del sábado, comenzó una remontada en los primeros compases y superó a Romain Grosjean por el 12º puesto con un movimiento audaz en el interior de La Rascasse antes de llegar a Hulkenberg.

Intentó adelantar al Renault en el mismo sitio una vuelta más tarde, pero se quedó sin espacio, tocando la pared del lado derecho y trompeando hacia Hulkenberg.

Mientras que ambos continuaron, Leclerc se retiró con daños un par de vueltas más tarde, mientras que Hulkenberg se vio obligado a entrar en boxes con un pinchazo, lo que le costó una posición en la pista y finalmente acabó con sus posibilidades de sumar puntos.

Cuando se le preguntó si Leclerc había sido demasiado agresivo, Hulkenberg dijo: "Sí, lo fue. Sabes que viene, en primer lugar, desde muy atrás y de todos modos no dejé mucho espacio y vi que se lanzó y jugué limpio, abrí la dirección e intenté dejarle algo de espacio, e intentar que ambos entrásemos". 

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“Se trompeó, solo me rozó, no golpeé la pared ni nada, pero me cortó el neumático trasero. Creo que definitivamente fue demasiado ambicioso en ese momento".

Hulkenberg dijo que le habían informado que Leclerc había superado a Grosjean en La Rascasse y que, por lo tanto, anticipó el movimiento.

"Era consciente de eso, mi ingeniero me lo dijo, pero todavía tienes que sopesar tus posibilidades como piloto y saber cuándo es una oportunidad real o cuándo no. Pero creo que estuvo un poco impaciente allí hoy, obviamente frustrado después del sábado y quería remontar, pero es Mónaco y no siempre funciona así".

Leclerc, por su parte, cree que "tenía que asumir riesgos" dada su posición inicial, y sintió que Hulkenberg no le había dejado tanto espacio como Grosjean.

"Acabo de decirle [a Hulkenberg] que creo que fue un incidente de carrera, no creo que haya dejado mucho espacio", dijo Leclerc “Tenía que tomar muchos riesgos, lo cual hice, fue divertido al principio, desafortunadamente terminó en un desastre, pero eso es un poco Mónaco".

"Desafortunadamente, cuando empiezas 15º, que no es nuestra posición real... es difícil remontar".

Grosjean, quien describió el adelantamiento anterior de Leclerc en La Rascasse como un movimiento "kamikaze", recuperó dos posiciones cuando el intento sobre Hulkenberg del monegasco no se completó, y dijo que pudo verlo venir.

"¡Fue kamikaze! Si no abro [la puerta], habría pasado lo mismo que con Hulkenberg. Sabía que Hulkenberg no se lo iba a poner tan fácil, conociéndole", dijo.

"Leclerc fue muy, muy agresivo. Abrí la puerta para no chocarnos, pero sabía que alguien no haría lo mismo, y eso sucedió en la siguiente vuelta, así que conseguimos dos puestos allí".

Información adicional de Stuart Codling

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