Hulkenberg: "El nuevo alerón trasero parece un paracaídas"

Para esta temporada, la FIA ha implantado un alerón trasero más grande con un mayor efecto del DRS dentro del nuevo paquete de reglas diseñado para mejorar las carreras.

Este cambio, según Hulkenberg, está teniendo un impacto en las sensaciones que transmite su Renault en recta.

"Yo diría que sí", contestó el alemán cuando se le preguntó si el motor del RS19 parecía más potente. "Pero por otro lado, tenemos mucho más resistencia al avance debido al gran alerón trasero, por lo que obviamente tienes menos esa sensación".

"Ahora es como abrir un paracaídas en la recta, solo ves el enorme alerón trasero en los espejos y eso tiene un impacto en la sensación de potencia".

Hulkenberg, que marcó el mejor tiempo de la primera semana de test en Barcelona, ​​dice que, en general, el RS19 no se nota muy diferente a su predecesor, a pesar de los cambios en el alerón delantero.

"No parece una especie completamente diferente, fue más la sensación de volver a casa", dijo. "Para mí, de todos modos, no ha cambiado mucho. Por ejemplo, tenemos el mismo volante, la posición del asiento es muy similar, así que quizás tampoco esperaba una gran diferencia".

"Obviamente, es difícil juzgar la normativa aerodinámica y pronosticar cómo afectará eso, pero por ahora no es tan diferente".

Hulkenberg indicó que, a diferencia de otros pilotos, no ha aumentado su peso esta pretemporada para aprovechar el nuevo mínimo de 80 kg entre piloto y asiento. No obstante, cree que ahora los pilotos más ligeros tienen menos para jugar con el lastre. 

"Para ser sincero, toda mi carrera he estado en un peso", explicó Hulkenberg. "Me gusta mi peso y ese es 78 kg. Por tanto, dos kilos por debajo de 80. Ahí quiero seguir y es donde necesito estar y donde puedo estar, no mucho menos".

"Pero se ha visto que a los pilotos más ligeros les han quitado una ventaja que solían tener y que ahora ya no tienen, así que debería ser un poco más justo. Pero no creo que eso sea realmente una ventaja para mí", zanja.

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