Hülkenberg advierte a Audi F1 sobre las expectativas demasiado altas al inicio
Hulkenberg no descarta seguir pilotando en 2030, el año en que Audi F1 prevé alcanzar el éxito, pero antes debe poner en marcha el proyecto.
Nico Hulkenberg, Audi F1 Team
Foto de: Audi
¿Podrá Nico Hulkenberg llegar a cosechar los frutos que debe sembrar en esta fase inicial para Audi? El alemán consiguió su ansiado primer podio con Sauber el año pasado en Silverstone. Pero ahora, Hulkenberg sueña con una victoria, pero con Audi podría tardar aún un poco en llegar.
"Por supuesto que ganar una carrera es un sueño", subrayó durante la presentación de la decoración del Audi R26 en Berlín el martes. "El podio ya está conseguido. Una victoria es claramente un objetivo, un sueño".
Pero Hulkenberg es lo suficientemente realista como para saber que eso no va a caer del cielo en 2026.
"Se trata de aprovechar al máximo las oportunidades y el potencial del coche, y simplemente sacar todo lo que se puede", subraya. "Depende de dónde empecemos y de lo competitivos que seamos este año. Por el momento, aún no lo sabemos. Tenemos que ser pacientes y ver primero dónde estamos".
La propia Audi ha fijado 2030 como el año en el que se ha marcado como objetivo el campeonato. Sin embargo, en 2026, solo se ve como un equipo que quiere luchar regularmente por los puntos; todo lo demás vendrá después.
Objetivo para la F1 2026: ayudar a desarrollar el proyecto
Para sentar las bases, Audi tiene a Hulkenberg, un piloto con la experiencia de 250 grandes premios a sus espaldas, que ayudará al equipo en su camino hacia la cima.
"Al principio, la curva de aprendizaje será muy pronunciada, habrá muchos obstáculos y dificultades que tendremos que superar", afirma. "Y eso también forma parte de la tarea del piloto: señalar dónde están los problemas, encontrar atajos y soluciones, hacer sugerencias. Intentaré ser lo más útil y valioso que pueda".
Por lo tanto, su objetivo personal para la próxima temporada es, ante todo: "Rendir bien, divertirme y crecer, seguir desarrollándome, avanzar en la dirección correcta".
Y, por supuesto, contribuir al nuevo proyecto de Audi tanto como pueda: "Mi ambición es doble: ayudar al proyecto, como ya he dicho, ser un elemento valioso, y al mismo tiempo hacer que este proyecto tenga el mayor éxito posible, tanto para mi carrera personal como para la historia de la escudería y de Audi», subraya.
¿Hülkenberg en 2030? "No es imposible"
Si seguirá ahí para recoger los frutos es otra cuestión. En 2030, cuando Audi quiera luchar por el campeonato, Hülkenberg tendrá ya 43 años.
Sin embargo, él mismo deja la puerta abierta al respecto: "No diría que es imposible", afirma, y podría estar pensando en Fernando Alonso, que a sus 44 años demuestra que se aún puede rendir al máximo incluso a una edad avanzada para un piloto de carreras.
"Pero eso no es algo en lo que piense ahora", añade. "No tengo un gran plan maestro del tipo: entonces quiero dejarlo. Mientras sea feliz, mientras en el cronómetro funcione y mi equipo esté satisfecho, mientras eso sea así, seguiré adelante".
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