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Red Bull pide cambios para evitar sanciones como la de Pérez en Qatar

Christian Horner, director de Red Bull, cree que la F1 debería cambiar el reglamento para evitar más sanciones como la de Sergio Pérez en el GP de Qatar.

Sergio Pérez, Red Bull Racing2º y Christian Horner, director Red Bull Racing, tras la carrera Sprint.

El pasado fin de semana en el Gran Premio de Qatar 2023, el piloto de Guadalajara se vio obligado a salir desde el pitlane tras un cambio de chasis provocado por un accidente suyo en la carrera al sprint, que terminó de complicar un evento que Sergio Pérez intentará olvidar más pronto que tarde.

Debido a la magnitud de su incidente con Esteban Ocon y Alexander Albon, el equipo austriaco no tuvo otra opción que construir un chasis nuevo para el RB19 de Checo, para que así pudiese competir en la carrera del domingo. Sin embargo, el nuevo chasis superaba el límite de células de supervivencia permitido por la FIA, razón por la que fue penalizado. 

Además, los mecánicos de Red Bull rompieron el famoso toque de queda por la gran cantidad de trabajo que tuvieron que llevar a cabo y eso también jugó un papel importante en cuanto a la decisión de la FIA de imponer una sanción así de dura ante un cambio de chasis que fue completamente obligado.

Por ello, Christian Horner, director del equipo Red Bull, cree que la Fórmula 1 tendría que haber encontrado una solución más sensata y espera que el reglamento pueda cambiar en un futuro no muy lejano para evitar que algo así suceda más veces.

"Creo que es algo que deben solucionar los jefes de equipo, eso habría tenido más sentido. Porque las dos últimas semanas no han sido buenas ni para Williams ni para nosotros", dijo haciendo referencia a que Logan Sargeant también recibió la misma sanción en el GP de Japón.

"Es imposible competir así o arreglar ese mismo chasis. Con los daños que hay en el esqueleto del coche tras el accidente y otras cuestiones, habría sido imposible cumplir con el reglamento", dijo.

"Pero los mecánicos hicieron un trabajo extraordinario para cambiar las tornas", acabó Horner con un elogio a todos los trabajadores de Red Bull que lograron que el piloto mexicano pudiese salir a competir en la carrera del domingo del Gran Premio de Qatar tras destrozar su RB19 el sábado.

Pese a esa sanción y las posteriores penalizaciones por exceder los límites de la pista en el circuito de Losail, Checo logró rescatar un punto en un fin de semana para olvidar, en el que además su compañero de equipo, Max Verstappen, se convirtió en tricampeón del mundo de la F1.

Más sobre Sergio Pérez:
Sergio Pérez, Red Bull Racing

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