Horner afirma que el Red Bull RB20 no es una simple evolución del RB19

Christian Horner, que en estos momentos está bajo investigación interna por un comportamiento inapropiado y que superaba los límites, sigue actuando como una de las principales caras visibles del equipo de las bebidas energéticas como director del equipo y, cumpliendo con sus funciones, estuvo presente en la presentación del nuevo Red Bull RB20.

El directivo británico, lejos de las palabras de Adrian Newey que habló de una simple evolución, destacó el hecho de que los ingenieros de Red Bull habían trabajado muy duro estos meses en Milton Keynes para añadir algunas que otras innovaciones "exquisitas" a su nuevo monoplaza.

"Creo que el equipo ha hecho un buen trabajo con el RB20. No se han dormido en los laureles y se puede ver que han llevado el coche al límite. Sólo veremos cuando salgamos a la pista cuál será el orden jerárquico para el inicio de la temporada".

"Creo que hay mejoras marginales en algunas áreas. Siempre se intenta evolucionar y si nos fijamos en la atención al detalle en el coche, hay algunos detalles realmente exquisitos. Creo que el equipo, como he dicho, no ha sido conservador, ha seguido evolucionando y superando los límites".

"Creo que también hay mucha innovación en el coche, que sin duda se examinará en las próximas semanas, pero creo que la creatividad ha sido muy importante en el equipo. Y eso se nota en algunas de las soluciones que han propuesto. Así que no es una evolución conservadora, el monoplaza cuenta con una gran innovación".

Red Bull Racing RB20

Photo by: Red Bull Content Pool

Pese a que muchas voces aseguraban que Red Bull podría haber alcanzado una especie de 'pico de rendimiento' con el RB19, Horner lo niega y cree que el resto de equipos, al "copiar" algunas de las soluciones de su monoplaza del año pasado seguramente se igualen entre sí, pero que ellos aún pueden ir un paso por delante gracias a sus nuevas ideas.

"Técnicamente nosotros podemos mejorar, pero lógicamente habrá una convergencia con estas reglas estables, podemos ver que otros coches han cogido muchas cosas del RB19 y esperamos que los demás converjan".

"Creo que se puede ver que el RB19, al ser el coche más exitoso de la historia, ha influido en muchos coches. Pero sí, hay algunos detalles interesantes en algunos de los coches, lo que demuestra una vez más la creatividad que hay en la Fórmula 1. A pesar de la estabilidad del reglamento, sigue habiendo soluciones interesantes propuestas por otros".

El año pasado, Red Bull ganó todas las carreras del curso menos una, que perdió ante Carlos Sainz y Ferrari en el GP de Singapur. Mejorar esos números en 2024 es casi imposible, tal y como dijo el director de la estructura austriaca: "Fijarse el objetivo de ganar todas las carreras será muy difícil". Las expectativas están muy altas tras un 2023 casi impecable, pero sus rivales amenazan y son el objetivo claro de Mercedes, Ferrari, McLaren F1 y Aston Martin Racing, que sueñan con dar un importante paso adelante que les permita luchar de tú a tú con los de Milton Keynes.

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