Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Horner: "Estoy haciendo todo lo que puedo para salvar a Red Bull"

Christian Horner, jefe de Red Bull, dice estar haciendo todo posible para salvar a su equipo de verse forzado a abandonar la Fórmula 1, en medio de la actual "decepción" con la categoría del dueño de la escudería, Dietrich Mateschitz.

Christian Horner, de Red Bull Racing, director del equipo en la conferencia de prensa de la FIA

Christian Horner, de Red Bull Racing, director del equipo en la conferencia de prensa de la FIA

XPB Images

Dietrich Mateschitz, CEO y fundador de Red Bull en el desfile de leyendas.
Renault Sport
Christian Horner, Red Bull Racing director del equipo
Christian Horner, Red Bull Racing Director del equipo
Christian Horner, de Red Bull Racing, director del equipo con el Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorspo
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Esta semana el gigante de las bebidas energéticas dejó en claro que, a menos que pueda asegurarse garantías de igualdad de rendimiento con los motores Ferrari para el año que viene, cerrará sus dos equipos en la F1.

Horner dijo que estaba haciendo todo lo que podía para intentar lograr una situación que calme las sugerencias de Mateschitz de alejarse si no logra una unidad de potencia competitiva.

"Dietrich Mateschitz no habla muy seguido, pero cuando lo hace debes tomar nota", explicó Horner.

"El está de alguna manera decepcionado con la F1 en este momento y ha sido muy consistente en sus palabras. Y es mi trabajo intentar encontrar una solución.

"Tenemos un gran compromiso con la F1, una gran fuerza de trabajo, un equipo muy talentoso y yo estoy hacienda lo mejor para asegurarnos de encontrar un motor competitivo para el año que viene.

"Pero por supuesto, si no se llega a eso, existe un riesgo porque la posición de Red Bull Racing es diferente a la de equipos como McLaren, Williams o Ferrari.

"La F1 debe entregar un retorno de impacto global a nivel marketing y para hacer eso necesitas no verte restringido en las herramientas que tienes a disposición".

Cambio de circunstancias

Si bien Red Bull hizo un compromiso con Bernie Ecclestone de competir en la F1 hasta 2020, Horner dijo que alejarse era posible ahora porque la categoría no le estaba dando al equipo los beneficios que tuvo en el pasado.

"Como Bernie Ecclestone dice usualmente, las circunstancias cambian, y ahora las circunstancias son muy diferentes comparadas a cuando acordamos eso.

"Nuestra intención es encontrar una solución. Existe un gran trabajo detrás de esto para llegar a una solución. Parte de ello está fuera de nuestras manos, pero cada esfuerzo está enfocado en asegurar que Red Bull Racing permanezca aquí hasta 2020 y esperemos que más allá. Pero existen algunas grandes preguntas que deben ser respondidas".

La decisión sobre Renault es inminente

Red Bull aún no confirmó oficialmente que se separará de Renault, pero Horner dijo que las negociaciones sobre su relación con el fabricante francés estaban en curso.

"Hay algunas discusiones positivas detrás de escena con Renault", dijo. "La posición de Red Bull y la de Renault es clara sobre lo que queremos lograr, y esperemos llegar a una conclusión en los próximos días.

"En cuanto a todo lo demás, son puras especulaciones. Pero estamos teniendo diferentes conversaciones".

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Kvyat advierte que el ritmo de Red Bull no significa nada
Siguiente artículo Verstappen está "muy ocupado" para sacar la licencia de conducir

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España