Horner: "La diferencia de Verstappen y Pérez no es por el suelo"

Max Verstappen terminó en la segunda posición este sábado en la clasificación del Gran Premio de Italia 2022 de Fórmula 1 con un mejor tiempo de 1:20.306 que le dejó a 0.145s de Charles Leclerc, autor de la pole position.

Sergio Pérez, por su parte, hizo una mejor vuelta de 1:21.206, que le dejó cuarto a nueve décimas de segundo de su compañero de equipo, su diferencia más grande del fin de semana, quedando también lejos de Carlos Sainz, que fue tercero con un 1:20.429.

Debido a las sanciones que ambos deberán cumplir tras hacer cambios en sus unidades de potencia, Verstappen saldrá cuarto en la carrera del domingo y Pérez lo haría desde la décima posición.

Hablando con Sky Sports F1 tras la clasificación, Horner explicó que Red Bull optó por una puesta a punto para sus monoplazas centrada en la carrera, sabiendo que perderían rendimiento a una sola vuelta.

"Pensábamos que estaría apretado. Sabíamos que Ferrari, en particular en la clasificación, sería muy fuerte, y así fue. Quizás comprometimos la clasificación un poco para darles a los pilotos un mejor coche para la carrera de mañana. Veremos si eso nos da resultado", dijo.

Luego, en respuesta a una pregunta sobre si la diferencia entre sus dos pilotos estaba relacionada a la especificación de suelo que llevan ambos RB18, el director de Red Bull lo descartó y explicó que con Checo el enfoque estuvo puesto aún más en el ritmo de carrera en comparación con Verstappen.

"Obviamente nos enfocamos mucho en la puesta a punto para la carrera con 'Checo'. El tiene diez posiciones de sanción y Max cinco, además, esta es su primera penalización este año".

"La diferencia es la que es. De todos modos, fue suficientemente rápido como para ser cuarto, pero la diferencia no es solo por el suelo. De todas formas, creo que saldrá 13°en la parrilla, así que puede tener una carrera muy buena desde ahí".

Sobre las posibilidades de remontar el domingo en Monza, Horner reconoció que espera ver adelantamientos, aunque dijo que no será tan fácil como en Bélgica hace un par de semanas, cuando Verstappen ganó relativamente cómodo tras salir 14º.

"Creo que no es tan fácil adelantar aquí. Spa es sin dudas el circuito más sencillo para adelantar, pero creo que con estos coches nuevos deberías poder seguir a otros más de cerca en Lesmo, en la última curva, la Parabólica, y en general deberías poder correr un poco más cerca de los rivales, por lo que eso debería darte posibilidades de adelantar, pero vamos a ver, no será fácil", concluyó.