Horner cuestiona las críticas de Wolff a su equipo: "Los fríe públicamente"

Wolff no pudo ocultar su decepción después de la carrera en Bakú, y sugirió que el rendimiento de Mercedes era "inaceptable" si quería pelear contra Red Bull por el título.

Dejó claro que el equipo de Brackley no estaba a su mejor nivel y que todo el equipo, incluido él mismo, necesitaban subir el listón.

"No es sólo el incidente al final lo que frustra", explicó Wolff. "En general, no estamos cumpliendo con nuestras propias expectativas. Todos: Lewis [Hamilton], los ingenieros, yo mismo, todos los del equipo".

Horner se mostró sorprendido por lo franco que era Wolff contra su equipo, en un fin de semana en el que ambos se vieron involucrados en una guerra de palabras pública sobre la saga de alerones flexibles de la F1.

"Quiero decir, se ha hablado mucho sobre los comentarios de Toto este fin de semana", explicó Horner, a quien Wolff había llamado "un poco charlatán".

“Nunca tiene miedo de freír a su equipo públicamente, y no estoy de acuerdo con ese estilo. Pero ese es su privilegio".

Aunque Verstappen no pudo acabar la carrera en Bakú después por un problema de neumático que provocó su accidente, Red Bull al menos pudo aumentar su ventaja en la clasificación del campeonato de constructores gracias a la victoria de Sergio Pérez.

Y ahora que Red Bull ha mantenido el liderato en ambas batallas por el título durante dos carreras, Horner dijo que tenían que asegurarse de no dejar escapar ninguna oportunidad.

"Parecía que íbamos a sufrir un poco más de daño de lo que terminamos recibiendo, pero tenemos que aprovechar nuestras oportunidades cuando se presenten", dijo.

Horner reconoció que los factores externos, como el problema de neumáticos que sufrió Verstappen, van a jugar un papel decisivo en la temporada.

"Es un vaivén continuo", explicó. "Max podría haber salido del fin de semana con 10 u 11 puntos más en el campeonato con la vuelta rápida y la posición que tenía a cinco vueltas del final. Así que se habría escapado a 15 puntos".

"Aún tiene una ventaja de cuatro, pero por un momento parecía que podría estar 21 por detrás si Lewis se hubiera llevado la victoria. Así que son todo columpios y rotondas y creo que eso va a marcar la diferencia mientras el rendimiento de los coches siga tan parecido a lo largo de este campeonato".

"Eso hace que sea muy emocionante ser parte de eso. Motiva a todo el equipo a alcanzar un nivel de energía completamente nuevo".

Aunque el abandono de Verstappen hizo que Lewis Hamilton no perdiera terreno en el mundial de F1, Wolff dijo que el bloqueo de su piloto en la curva 1 de la resalida no fue fácil de aceptar.

"Simplemente es doloroso", lamentó Wolff. "Ahí tuvimos la victoria, tuvimos la mano casi tocando el trofeo, porque Max no sumó".

"Provoca frustración. Es muy grande en este momento. Lo que me llevo es que debemos recuperar nuestro máximo nivel para luchar por este campeonato. Y nuestro coche no estuvo ahí todo el fin de semana".

"Desde el punto de vista operativo, solo tenemos que rendir sin fallos, y no todos lo hemos hecho en los dos últimos fines de semana".