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Fórmula 1 GP de Países Bajos

Horner, cansado de las preguntas sobre Pérez advierte: "Aún está bajo presión"

Christian Horner no quiere recibir más preguntas sobre Checo Pérez, pero reconoce que ha mantenido su asiento porque no había sustitutos de nivel.

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Checo Pérez llegó al parón de verano con muchas dudas sobre su futuro en Red Bull, pero después de una reunión con la cúpula directiva de la escudería, se llegó al consenso de que lo mejorar para la escudería austriaca era continuar con el mexicano y Max Verstappen como pilotos.

Esa decisión causó mucho revuelo y sorprendió a una gran parte del paddock, por lo que una vez de vuelta al circuito, el director del equipo, Christian Horner, tuvo que soportar de nuevo preguntas relacionadas con el futuro de Checo y, cansado, contestó: "¿A quién pondrías tú? ¿Por quién lo cambiarías? ¿Por qué lo cambiarías?".

El directivo británico aseguró que mantener a Sergio Pérez en el equipo era la opción más beneficiosa para ellos y recordó que no hace tanto tiempo consiguió los resultados que ahora le piden, por lo que sólo tenían que centrarse en trabajar para ayudarle a regresar a su mejor estado de forma.

"Nosotros sabemos de lo que Checo es capaz. Sabemos que a principios de año sumó cuatro podios en cinco carreras. Y si podemos hacer que vuelva a su mejor versión, ahora llegan cuatro carreras buenas para él".

"Todo es cuestión de rendimiento. Así que, para nosotros, tenemos a los dos pilotos que creemos que dentro de nuestro grupo de pilotos son los más capaces de darnos los mejores resultados. Si hubiera alguna duda en eso, entonces lo habríamos cambiado", añadió.

Sin embargo, Christian Horner reconoció que la presión sigue estando sobre los hombros del piloto mexicano, por lo que si no mejora sus actuaciones en las próximas carreras, su futuro volverá a tambalearse, pese a tener contrato en vigor hasta finales de la temporada 2026.

"Pero eso todavía significa que Checo está bajo presión, y si hubiera un mejor candidato, él no seguiría".

"Es un negocio de presión, y todos los pilotos saben que están bajo presión. Y eso es la Fórmula 1. Así es también para Checo. Sabemos de lo que es capaz. Cuando está en pista, sabemos lo que es capaz. Y únicamente tenemos que hacer que vuelva a esa versión, y estamos haciendo todo lo que nosotros podemos para darle un coche que le devuelva esa confianza", concluyó el director de Red Bull.

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McLaren MCL38 detalles técnicos
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Lance Stroll, Aston Martin AMR24, sale del garaje
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George Russell, Mercedes F1 W15
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Oscar Piastri, McLaren MCL38
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Robert Shwartzman, Stake F1 Team KICK Sauber C44
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Kevin Magnussen, Haas VF-24
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
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Charles Leclerc, Ferrari SF-24
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Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Lando Norris, McLaren MCL38
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lando Norris, McLaren MCL38
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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Kevin Magnussen, Haas VF-24
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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Entrevista a Robert Shwartzman, Stake F1 Team KICK Sauber
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lando Norris, McLaren MCL38
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Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber C44
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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George Russell, Mercedes F1 W15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
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George Russell, Mercedes F1 W15
Esteban Ocon, Alpine A524
Kevin Magnussen, Haas VF-24
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Oscar Piastri, McLaren MCL38
Esteban Ocon, Alpine A524
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