A qué hora fue la clasificación de F1 en Bakú (Azerbaiyán) y cómo se pudo ver
Apunta a qué hora fue la clasificación de F1 en Bakú, la del GP de Azerbaiyán 2025, y cómo puedes verlo. Mira también previas poles, formato y más.
Oscar Piastri, McLaren, Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto de: Clive Rose / Getty Images
Este sábado se disputa la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 2025, con horarios algo diferentes a lo que estamos acostumbrados dada la diferencia horaria. Mira a qué hora fue la Fórmula 1 en Bakú, con la clasificación tras la FP3.
A qué hora es la clasificación del GP de Azerbaiyán (Bakú) de F1
- A qué hora fue s la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 (Bakú) en España: a las 14:00h
- A qué hora fue la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 (Bakú) en México: a las 06:00h
- A qué hora fue la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 (Bakú) en Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: a las 07:00h
- A qué hora fue la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 (Bakú) en Chile, Venezuela y Bolivia: a las 08:00h
- A qué hora fue la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 (Bakú) en Argentina, Paraguay y Uruguay: a las 09:00h
Realmente la clasificación del GP de Azerbaiyán en Bakú tiene el mismo horario habitual, a las 16:00h locales, pero como hay dos horas más que en España, la Q1 de Bakú empezó a las 14:00h en horario peninsular. Eso hace que esa primera ronda de la clasificación arrancara a las 14:00h de España, 06:00h de México o 09:00h de Argentina. En ella participan todos los pilotos, y al final de esos 18 minutos, los cinco más lentos (con peor tiempo) quedan definidos del 16º al 20º y los 15 más veloces pasan a la Q2.
La Q2 del GP de Azerbaiyán, la segunda ronda de la clasificación en Bakú, arrancó sobre las 15:30h de España, 06:30h de México y a las 09:30h de Argentina. En ella, los 15 mejores de la Q1 se disputan las diez posiciones para la Q3 definitiva, y al final de esos 15 minutos de Q2, los cinco con peor registro quedan clasificados del 11º al 15ºº en la parrilla del domingo.
La Q3 de la clasificación de Bakú, que definirá al autor de la pole position, fue más o menos a las 15:50h de España, a las 06:50h de México y las 09:50h de Argentina.
Cómo se pudo ver por la TV la clasificación de F1 en Bakú, GP de Azerbaiyán
- Cómo se pudo ver por la TV en directo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en España: DAZN F1
- Cómo se pudo ver por la TV en vivo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en México: FOX Sports México / FOX Sports Premium
- Cómo se pudo ver por la TV en vivo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: ESPN en Disney + Premium
- Cómo se pudo ver por la TV en vivo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en Venezuela y Bolivia: ESPN en Disney + Premium
- Cómo se pudo ver por la TV en vivo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en Uruguay y Paraguay: ESPN en Disney + Premium
- Cómo se pudo ver por la TV en vivo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en Argentina: ESPN en Disney + Premium +/FOX Sports
- Cómo se pudo ver por la TV en vivo la clasificación del GP de Azerbaiyán de F1 en Chile: ESPN en Disney + Premium
Como siempre, para ver la F1 en España, la única manera legal es mediante DAZN F1, dueños de los derechos de retransmisión, y a los que debes suscribirte en la propia plataforma en la App o web para disfrutarlo en tu navegador o aplicación en tele, móvil y ordenador. El previo de la clasificación de Bakú en DAZN F1 fue a las 13:000h, una hora antes de arrancar la Q1.
En México, además de madrugar (a las 06:00h empezó), tendrás que ver la clasificación de Bakú mediante Fox Sports México, y en otros países mediante ESPN vía Disney +. Si nos lees desde Argentina, la clasificación de Bakú F1 con Colapinto es en Disney + o en FOX Sports.
Y obvio, aquí tenemos en Motorsport.com un Live Timing y un directo para que no te pierdas nada, con comentarios, tiempos, posiciones y más.
A qué hora fueron los Libres 3 del GP de Azerbaiyán de F1 en Bakú
Antes de la clasificación de F1, los pilotos y equipos aún tendrán una tercera y última sesión de entrenamientos libres o práctica, una FP3 de Bakú que dura 60 minutos. ¡Y que obliga a madrugar aún más!
- A qué hora fueron los Libres 3 del GP de Azerbaiyán (Bakú) en España: a las 10:30h
- A qué hora fueron los Libres 3 del GP de Azerbaiyán (Bakú) en México: a las 02:30h
- A qué hora fueron los Libres 3 del GP de Azerbaiyán (Bakú) en Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: a las 03:30h
- A qué hora fueron los Libres 3 del GP de Azerbaiyán (Bakú) en Chile, Venezuela y Bolivia: a las 04:30h
- A qué hora fueron los Libres 3 del GP de Azerbaiyán (Bakú) en Argentina, Paraguay y Uruguay: a las 05:30h
Qué pilotos ya tienen pole position en el GP de Azerbaiyán de F1... ¿y en Bakú?
La distinción de la frase de arriba se refiere a que hemos visto ya siete GP de Azerbaiyán de F1 pero ocho grandes premios en Bakú, ya que el primero, en 2016, fue GP de Europa. En ese hubo pole y victoria para Nico Rosberg, pero luego el gran dominador de pole position en Azerbaiyán ha sido Charles Leclerc, que lleva las últimas cuatro allí, en 2021, 2022, 2023 y 2024.
Antes, también hicieron pole en Bakú Lewis Hamilton en 2017, Sebastian Vettel en 2018 y Valtteri Bottas en 2019. eso hace que en equipos, en Bakú, Mercedes lleve tres poles y Ferrari cinco (niguna otra escudería... ¿se estrenará Mclaren F1?
Esta será la pole número 350 de Pirelli en F1, por cierto. Y si te preguntas la valía de la pole en Bakú, en solo dos carreras ha ganado el piloto que salía primero y en otras seis (siete contando la sprint), lo contrario. De hecho Leclerc ha hecho la pole en los últimos cuatro grandes premios en Bakú consecutivos y para la carrera sprint celebrada allí en 2023 pero nunca ha ganado en esa pista.
En cuanto a la temporada 2025 de F1, en 16 sesiones de clasificación sin contar las sprint, Piastri y Verstappen acumulan cinco poles cada uno, Norris cuatro y y Leclerc y Russell una.
Resultados del GP de Azerbaiyán 2025 de F1 del viernes
FP1
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 19 |
1'42.704 |
S | 210.418 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 14 |
+0.310 1'43.014 |
0.310 | S | 209.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 17 |
+0.552 1'43.256 |
0.242 | S | 209.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 16 |
+0.553 1'43.257 |
0.001 | S | 209.291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 17 |
+0.859 1'43.563 |
0.306 | S | 208.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 16 |
+1.034 1'43.738 |
0.175 | S | 208.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 15 |
+1.086 1'43.790 |
0.052 | S | 208.216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 17 |
+1.155 1'43.859 |
0.069 | S | 208.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
30 | |
RB | Honda | 17 |
+1.199 1'43.903 |
0.044 | S | 207.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
6 | |
RB | Honda | 17 |
+1.271 1'43.975 |
0.072 | S | 207.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 17 |
+1.281 1'43.985 |
0.010 | S | 207.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 18 |
+1.282 1'43.986 |
0.001 | S | 207.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 14 |
+1.383 1'44.087 |
0.101 | S | 207.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 18 |
+1.383 1'44.087 |
0.000 | S | 207.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 15 |
+1.435 1'44.139 |
0.052 | S | 207.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 17 |
+1.447 1'44.151 |
0.012 | S | 207.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 15 |
+1.625 1'44.329 |
0.178 | S | 207.140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 15 |
+1.735 1'44.439 |
0.110 | S | 206.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
43 | |
Alpine | Renault | 14 |
+2.595 1'45.299 |
0.860 | S | 205.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
10 | |
Alpine | Renault | 17 |
+2.714 1'45.418 |
0.119 | S | 205.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FP2
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 21 |
1'41.293 |
S | 213.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 23 |
+0.074 1'41.367 |
0.074 | S | 213.193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.477 1'41.770 |
0.403 | S | 212.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 22 |
+0.486 1'41.779 |
0.009 | S | 212.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 23 |
+0.598 1'41.891 |
0.112 | M | 212.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 22 |
+0.609 1'41.902 |
0.011 | S | 212.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
30 | |
RB | Honda | 22 |
+0.696 1'41.989 |
0.087 | M | 211.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 23 |
+0.874 1'42.167 |
0.178 | S | 211.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 24 |
+0.884 1'42.177 |
0.010 | S | 211.503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
+0.906 1'42.199 |
0.022 | S | 211.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 24 |
+0.962 1'42.255 |
0.056 | M | 211.342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 23 |
+1.002 1'42.295 |
0.040 | S | 211.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
6 | |
RB | Honda | 23 |
+1.150 1'42.443 |
0.148 | M | 210.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 22 |
+1.151 1'42.444 |
0.001 | M | 210.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 22 |
+1.268 1'42.561 |
0.117 | M | 210.711 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
10 | |
Alpine | Renault | 22 |
+1.381 1'42.674 |
0.113 | M | 210.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 24 |
+1.478 1'42.771 |
0.097 | S | 210.281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 22 |
+1.527 1'42.820 |
0.049 | S | 210.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 24 |
+1.674 1'42.967 |
0.147 | S | 209.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
43 | |
Alpine | Renault | 22 |
+2.029 1'43.322 |
0.355 | M | 209.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.