Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Honda se crece: aspira a llegar al top 3 con Toro Rosso

Honda apunta a alto en su nueva asociación con Toro Rosso y señala la parte alta de la parrilla como objetivo para los próximos años.

Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

F1 2018

Todo sobre la 69ª temporada del campeonato mundial de Fórmula 1. Pilotos, comandos, motores, neumáticos. Regulaciones, reglas, análisis técnico. Regreso del Gran Premio de Francia y el quinto en la historia de la visita de la F1 en Sochi.

Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso

Honda volvió a la Fórmula 1 de la mano de McLaren en 2015, un año después de la introducción de los actuales motores V6 Turbo, y acusó ese año perdido con un proyecto que nació fallido y que no ha conseguido remontar del todo.

Este viernes, tras todas las noticias que acaban con McLaren uniéndose a Renault y Honda a Toro Rosso, dos altos cargos del fabricante nipón estuvieron en la rueda de prensa de la FIA. Katsuhide Moriyami, director de operaciones de comunicación de Honda, dijo: "Para Honda, la F1 comenzó con el sueño de nuestro fundador. Tenemos más de 50 años en la categoría, y para nuestra compañía la F1 es un aspecto muy importante, forma parte del ADN de nuestra empresa".

Moriyami reconoció que tuvieron dudas, pero su moral está más reforzada que nunca e incluso aspiran a resultados con los que ni han soñado estos tres años con McLaren: "Nadie está contento con estos resultados, pero salir de la F1 no era una opción para nosotros".

"Nuestro objetivo es poder sobreponernos de este reto y poder estar delante en este deporte. El espíritu de Honda volverá y nuestro objetivo es poder estar entre los tres primeros".

Demasiada confianza en su motor y en el chasis de Toro Rosso. Con McLaren, en el campeonato de constructores, han sido 9º, 6º  y de momento van 9º en este mundial 2017.

Franz Tost, jefe de Toro Rosso, no fue tan ambicioso: "Podremos estar en la mitad de parrilla o en la parte alta de la mitad de parrilla". Y se refirió a futuros cambios en la estructura del equipo para trabajar mejor conjuntamente con Honda: "En el futuro ya veremos, a lo mejor hay que traer a más gente al equipo y haremos lo necesario para mantener el éxito. Aún no podemos saber de futuras infraestructuras porque esto acaba de empezar".

El director mostró su agradecimiento y también es positivo con el futuro que tiene por delante el equipo de Faenza: "Gracias a los jefes de Honda por creer en Toro Rosso. Estamos con muchas ganas y orgullosos de poder trabajar con ellos. Creemos que el futuro será exitoso.

“A medio plazo, creo que tienen buena proyección de la nueva unidad de potencia y creo que en los próximos tres años mejorarán drásticamente el rendimiento. Ya han puesto mejoras buenas esta temporada, estoy 100% convencido de que Honda dará un gran paso adelante en el futuro cercano”.

Masashi Yamamoto, general manager de Honda Motorsport, admitió que no queda mucho tiempo hasta que arranque el próximo campeonato, pero cree que las ganas de ambos equipos permitirán buenos resultados: "Aunque no tenemos mucho tiempo de aquí a comienzos de año, creo que será una gran temporada y que tendremos una gran relación. Nuestros espíritus de competición se parecen y creo que podremos trabajar de manera positiva".

Toro Rosso anunció que la caja de cambios, a pesar de las negociaciones con McLaren, la seguirán haciendo ellos. Por otra parte existe la posibilidad de que Honda tenga que dar motores a Red Bull ya en 2019 ante la negativa de Renault.

Hablando sobre ello, Yamamoto dijo: "Nuestra objetivo en estos momentos es concentrarnos en 2018 y en esta relación con Toro Rosso. Vamos a hacerlo lo mejor posible ara lograr el mejor rendimiento juntos. Si hay alguna oportunidad de ofrecer motores a Red Bull, por qué no. Pero ahora nuestro objetivo principal es el rendimiento en pista".

Información adicional de Sergio Lillo

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso
Franz Tost, director del equipo Scuderia Toro Rosso en la Conferencia de prensa
Katsuhide Moriyama, Honda
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
15

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Palmer supo que no seguiría en Renault en 2018 por Autosport
Siguiente artículo McLaren: "Ahora nos centramos en Alonso"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España