Honda F1 confía en arreglar sus puntos débiles del pasado
Red Bull podrá luchar por todo desde el inicio de las carreras, ya que Honda asegura haber mejorado su malas arrancadas.


Honda, que aspira a luchar por el mundial junto a Red Bull este año, ya ha demostrado que su nueva unidad de potencia es rápida y fiable durante las dos semanas de pretemporada.
Y el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, dice que se ha trabajado en abordar un problema que sufrieron en las salidas durante 2019.
La pasada temporada, hubo varias carreras en las que el mapeo agresivo del motor Honda hizo que sus pilotos sufrieran un excesivo patinaje, lo que quedó aún más a la vista en el GP de Alemania, en lluvia.
En declaraciones exclusivas a Motorsport.com, Tanabe explicó: “La salida es muy importante. Si logras la pole position, es muy fácil perderlo todo".
“Así que durante la temporada 2019 seguimos trabajando en ese rendimiento para controlar la robustez de las calibraciones. Hemos estado tratando de mejorar esa área y ahora esperamos poder hacer mejores salidas".
Si bien Tanabe dijo que era demasiado pronto para juzgar cómo rendirá el nuevo Honda en comparación con los demás fabricantes, la sensación que tienen es de haber progresado durante el invierno.
"Este es nuestro segundo año con Red Bull Racing, y el tercero con Toro Rosso [ahora llamado AlphaTauri]", explicó. “Trabajamos con la tecnología Red Bull, y hay una sinergia con Red Bull y AlphaTauri".
“Así que trabajamos estrechamente con la tecnología Red Bull para la instalación del motor en el chasis, y hemos podido emplear más tiempo para el empaquetado con cada equipo. Eso es algo bueno".
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“Luego, el rendimiento y la fiabilidad de la unidad de potencia... siempre trabajamos en ambos aspectos y en las carreras comprometemos el mapa motor y el kilometraje. Hay muchos elementos en los que debemos centrarnos, pero los tres principales para este año son rendimiento, fiabilidad y empaquequetado".
Y mientras AlphaTauri elogió el "gran paso" que Honda había dado con la instalación de su motor, Tanabe restó importancia al trabajo de su personal.
"No fue un gran paso, pero tal vez los diseñadores lo vieron así. Solo fue un pequeño ajuste. Trabajamos muy duro con los equipos para mejorar el empaquetado”.
Cuando se le preguntó si Honda había tenido el invierno que quería, Tanabe declaró: “Sí. Creo que fue mejor que el año pasado".
Todos los coches, equipos y pilotos que han llevado motor Honda en F1
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Equipo: Honda
Motor: Honda RA271E V12
Piloto: Ronnie Bucknum (en la foto)
Foto de: David Phipps

Equipo: Honda
Motor: Honda RA272E V12
Pilotos: Richie Ginther (en la foto) y Ronnie Bucknum
Foto de: LAT Images

Equipo: Honda
Motor: Honda RA273E V12
Pilotos: Richie Ginther (en la foto) y Ronnie Bucknum
Foto de: LAT Images

Equipo: Honda
Motor: Honda RA273E V12
Piloto: John Surtees (en la foto)
Foto de: David Phipps

Equipo: Honda
Motor: Honda RA273E V12
Pilotos: John Surtees (en la foto) y Chris Irwin
Foto de: LAT Images

Equipo: Honda
Motor: Honda RA301E V12
Pilotos: John Surtees (en la foto), Jo Bonnier y David Hobbs
Foto de: LAT Images

Equipo: Honda
Motor: Honda RA302E V8
Piloto: Jo Schlesser (en la foto)
Foto de: David Phipps

Equipo: Williams
Motor: Honda RA163E V6 t
Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite
Foto de: LAT Images

Equipo: Spirit
Motor: Honda RA163E V6 t
Piloto: Stefan Johansson (en la foto)
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Spirit
Motor: Honda RA163E V6 t
Piloto: Stefan Johansson (en la foto)
Foto de: LAT Images

Equipo: Williams
Motor: Honda RA163E V6 t
Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams
Motor: Honda RA163E V6 t
Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams
Motor: Honda RA163E V6 t
Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Nigel Mansell.
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams
Motor: Honda RA166E V6 t
Pilotos: Keke Rosberg y Nigel Mansell (en la foto).
Foto de: LAT Images

Equipo: Lotus
Motor: Honda RA167E V6 t
Pilotos: Ayrton Senna (en la foto) y Satoru Nakajima.
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams
Motor: Honda RA167E V6 t
Pilotos: Nelson Piquet (en la foto), Nigel Mansell y Riccardo Patrese.
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Lotus
Motor: Honda RA168E V6 t
Pilotos: Nelson Piquet (en la foto) y Satoru Nakajima.
Foto de: LAT Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA168E V6 t
Pilotos: Alain Prost (en la foto), y Ayrton Senna.
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA168E V6 t
Pilotos: Alain Prost y Ayrton Senna (en la foto).
Foto de: LAT Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA100E V10
Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA121E V12
Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Tyrrell
Motor: Honda RA101E V10
Pilotos: Satoru Nakajima (en la foto) y Stefano Modena
Foto de: LAT Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA121E V12
Pilotos: Gerhard Berger (en la foto) y Ayrton Senna.
Foto de: LAT Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA121E V12
Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Footwork
Motor: Mugen-Honda MF-351H V10
Pilotos: Aguri Suzuki (en la foto) y Michele Alboreto.
Foto de: Ercole Colombo

Equipo: Footwork
Motor: Mugen-Honda MF-351HB V10
Pilotos: Derek Warwick (en la foto) y Aguri Suzuki.
Foto de: Ercole Colombo

Equipo: Footwork
Motor: Mugen-Honda MF-351HB V10
Pilotos: Derek Warwick y Aguri Suzuki (en la foto).
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Lotus
Motor: Mugen-Honda MF-351HC V10
Pilotos: Johnny Herbert (en la foto), Pedro Lamy y Alessandro Zanardi
Foto de: LAT Images

Equipo: Lotus
Motor: Mugen-Honda MF-351HC V10
Pilotos: Johnny Herbert (en la foto), Eric Bernard, Mika Salo y Alessandro Zanardi
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Ligier
Motor: Mugen-Honda MF-301H V10
Pilotos: Olivier Panis (en la foto), Martin Brundle y Aguri Suzuki
Foto de: LAT Images

Equipo: Ligier
Motor: Mugen-Honda MF-301H V10
Pilotos: Olivier Panis (en la foto), Martin Brundle y Aguri Suzuki
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Prost
Motor: Mugen-Honda MF-301H V10
Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), Olivier Panis y Shinji Nakano
Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan
Motor: Mugen-Honda MF-301HC V10
Pilotos: Ralf Schumacher (en la foto), y Damon Hill
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Jordan
Motor: Mugen-Honda MF-301HD V10
Pilotos: Heinz-Harald Frentzen (en la foto), y Damon Hill
Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan
Motor: Mugen-Honda MF-301HE V10
Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), y Heinz-Harald Frentzen
Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan
Motor: Mugen-Honda MF-301HE V10
Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), y Heinz-Harald Frentzen
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA000E V10
Pilotos: Jacques Villeneuve (en la foto), y Ricardo Zonta
Foto de: LAT Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA001E V10
Pilotos: Jacques Villeneuve y Olivier Panis
Foto de: British American Racing

Equipo: Jordan
Motor: Honda RA001E V100
Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), Heinz-Harald Frentzen, Jarno Trulli y Jean Alesi
Foto de: LAT Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA002E V10
Pilotos: Jacques Villeneuve (en la foto) y Olivier Panis
Foto de: Eric Gilbert

Equipo: Jordan
Motor: Honda RA002E V10
Pilotos: Takuma Sato (en la foto) y Giancarlo Fisichella
Foto de: LAT Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA003E V10
Pilotos: Jenson Button (en la foto), Jacques Villeneuve y Gilles Villeneuve
Foto de: British American Racing

Motor: Honda RA004E V10
Pilotos: Jenson Button, Takuma Sato (en la foto) y Anthony Davidson
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA005E V10
Pilotos: Jenson Button, Takuma Sato (en la foto) y Anthony Davidson
Foto de: LAT Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA806E V8
Pilotos: Jenson Button (en la foto), Rubens Barrichello y Anthony Davidson
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Super Aguri
Motor: Honda RA806E V8
Pilotos: Franck Montagny (en la foto), Yuji Ide, Takuma Sato y Sakon Yamamoto
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Equipo: Super Aguri
Motor: Honda RA806E V8
Pilotos: Franck Montagny, Takuma Sato y Sakon Yamamoto (en la foto)
Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA807E V8
Pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello (en la foto) y Christian Klien
Foto de: Gareth Bumstead

Equipo: Super Aguri
Motor: Honda RA807E V8
Pilotos: Anthony Davidson (en la foto), y Takuma Sato
Foto de: XPB Images

Equipo: BAR Honda
Motor: Honda RA808E V8
Pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello (en la foto) y Christian Klien
Foto de: XPB Images

Equipo: Super Aguri
Motor: Honda RA808E V8
Pilotos: Anthony Davidson (en la foto), y Takuma Sato
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA615H V6 t h
Pilotos: Fernando Alonso (en la foto), Jenson Button y Kevin Magnussen
Foto de: XPB Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA616H V6 t h
Pilotos: Fernando Alonso (en la foto), Jenson Button y Stoffel Vandoorne
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Equipo: McLaren
Motor: Honda RA617H V6 t h
Pilotos: Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne (en la foto) y Jenson Button
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Equipo: Toro Rosso
Motor: Honda RA618H V6 t h
Pilotos: Pierre Gasly (en la foto), Brendon Hartley y Sean Gelael
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Equipo: Toro Rosso
Motor: Honda RA618H V6 t h
Pilotos: Alex Albon (en la foto),y Daniil Kvyat
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Equipo: Red Bull
Motor: Honda RA619H V6 t h
Pilotos: Max Verstappen y Pierre Gasly (en la foto Verstappen por delante)
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
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