Fórmula 1
30 abr.
-
03 may.
FP1 en
35 días
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
FP1 en
42 días
21 may.
-
24 may.
FP1 en
55 días
11 jun.
-
14 jun.
FP1 en
78 días
25 jun.
-
28 jun.
FP1 en
91 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
FP1 en
98 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
FP1 en
126 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
FP1 en
154 días
03 sept.
-
06 sept.
FP1 en
161 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
FP1 en
175 días
24 sept.
-
27 sept.
FP1 en
182 días
08 oct.
-
11 oct.
FP1 en
196 días
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
FP1 en
218 días
12 nov.
-
15 nov.
FP1 en
232 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP1 en
245 días

Honda quería probar la fiabilidad y... completó 17 vueltas en Bahrein

compartidos
comentarios
Honda quería probar la fiabilidad y... completó 17 vueltas en Bahrein
Por:
18 abr. 2017 18:23

El primer día de test de F1 en Bahrein no ha sido el esperado para McLaren-Honda tras un nuevo fallo de su MGU-H tras una fuga de agua, aunque aún desconocen si está relacionado con los del GP de Bahrein.

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Foto: Glenn Dunbar / LAT Images

Honda continúa con sus problemas de fiabilidad en Bahrein, precisamente esos que quería solucionar con los test de Fórmula 1 de esta semana. En la primera jornada de este martes, Oliver Turvey, piloto de desarrollo de McLaren, solo pudo completar dos vueltas de instalación por la mañana antes de que una fuga de agua en su MGU-H obligara a cambiar la unidad motora durante el resto del día.

A falta de algo más de 15 minutos para el final de la jornada, Turvey pudo volver a salir a pista con el MCL32 para completar 15 vueltas y elevar a 17 el total del primero de los dos días de test que tienen los equipos esta semana en Sakhir.

"Después de que Oliver completase la vuelta de instalación esta mañana, descubrimos una fuga de agua en el ERS, la cual requirió de un cambio de motor", reconoció Eric Boullier, jefe de competición de McLaren. "Sospechamos que el problema está relacionado con los que nos encontramos durante el fin de semana del Gran Premio, pero las circunstancias fueron algo distintas, así que hasta que Honda no realice una investigación completa no podemos estar seguros". 

Por su parte, desde Honda aseguraron: "Todavía estamos investigando si el problema de hoy es el miso que el este fin de semana y también estamos investigando si esos problemas están relacionados con las especificaciones de Bahrein, como pudiera ser la temperatura o el trazado. Estamos trabajando duro para resolverlo antes de Rusia".

Boullier ha querido agradecer a "los chicos y chicas del box" el trabajo duro que han realizado para cambiar la unidad motora y poder volver a pista antes del final de la jornada y espera tener un día más productivo este miércoles en el último test en Bahrein con Stoffel Vandoorne a los mandos.

"Hoy esperábamos trabajar en mejorar nuestra fiabilidad tras los problemas que tuvimos durante el GP de Bahrein. Pero, desgraciadamente, tuvimos una fuga de agua en el ERS tras completar las vueltas de instalación, la cual ocurrió en una zona similar a la del pasado fin de semana", reconoció Satoshi Nakamura, ingeniero jefe de Honda.

"Es decepcionante que no pudiéramos completar muchas vueltas en este primer día de test y es una pena que Oliver no pudiera sacar provecho de su día en el coche. Sin embargo, aún tenemos un día más y esperamos poder usarlo para mejorar nuestro rendimiento y fiabilidad". 

Todas las fotos del primer día de test de McLaren:

Galería
Lista

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
1/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren

Oliver Turvey, McLaren
2/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
3/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
4/13

Foto de: LAT Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
5/13

Foto de: LAT Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
6/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
7/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
8/13

Foto de: LAT Images

Oliver Turvey, McLaren

Oliver Turvey, McLaren
9/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
10/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
11/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
12/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32

Oliver Turvey, McLaren MCL32
13/13

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Siguiente artículo
Las notas del GP de Bahrein de F1

Artículo Anterior

Las notas del GP de Bahrein de F1

Siguiente artículo

'Y Ecclestone les enseñó a pescar a contracorriente', por Albert Fábrega

'Y Ecclestone les enseñó a pescar a contracorriente', por Albert Fábrega