Noticias
Fórmula 1
Honda marca sus prioridades para 2016
Honda dice que preparar mejoras para su despliegue de la energía es ahora una prioridad para 2016 tras los recientes progresos realizados con su motor.
Jonathan Noble
Editado: 5 may 2021, 16:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
El fabricante japonés utilizó sus restantes fichas de desarrollo en el Gran Premio de Rusia para probar algunas nuevas actualizaciones en la primera práctica libre.
Esas mejoras fueron alentadoras, con fuentes sugiriendo que entregaron un paso delante de 20bhp y que deberían dar aún más una vez que el mapeo haya sido optimizado.
Describiendo las actualizaciones de Rusia como "muy positivas", Eric Boullier, director deportivo de McLaren, dijo: "Todas las expectativas que teníamos por la información y las pruebas en el dinamómetro funcionaron tal cual fue planeado.
"Por lo que introducimos este motor para esta pista que no encaja tanto en nuestro funcionamiento este año, y ahorraremos kilómetros para Estados Unidos".
El despliegue es la clave
El enfoque de Honda para el invierno europeo será mejorar el almacenamiento y despliegue de la energía, que es donde se encuentran sus mayores déficits.
Yasuhisa Arai, jefe deportivo de Honda, le dijo a Motorsport.com: "En cuanto al motor de combustión interna, sentimos que ha habido buenos progresos, pero en la pista es difícil de ver eso.
"Aún tenemos el problema del despliegue, por lo que el rendimiento completo no es suficiente".
160bhp de recuperación
Las regulaciones actuales indican que los motores pueden producir hasta 160bhp a través de la recuperación de energía en las rectas.
La unidad de potencia de Honda aún no es capaz de rendir en una vuelta completa en todas las rectas, lo que significa que hay veces en que los pilotos enfrentan una gran caída en los caballos de fuerza antes de la zona de frenado.
Fernando Alonso y Jenson Button han sido claros los dos en que esa es un área de gran preocupación para ellos, y Honda sabe dónde debe enfocar sus mejoras.
"Es la prioridad sobre todo lo demás solucionar eso, pero no podemos realmente decir cuánto vamos a mejorar", dijo Arai.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los equipos desean trabajar junto con Pirelli
Siguiente artículo Ecclestone pide que F1 ya nos sea un "campeonato de ingenieros"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
McLaren
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 h
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Últimas noticias
Haas F1 aparta definitivamente a Ocon y confirma el debut de Cámara para Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Haas F1 aparta definitivamente a Ocon y confirma el debut de Cámara para Brasil
Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
5 h
Qué necesita Mercedes para ganar el título de constructores de la F1 2026 en Brasil
Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
5 h
Hadjar se culpa a sí mismo del toque con Russell que "arruinó" su carrera en México
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse