Honda está en contra de imponer un límite a la potencia en la F1
Honda piensa que sería un error para la Fórmula 1 introducir un tope a la potencia para hacer que se achique la brecha entre los fabricantes de motores.
McLaren Honda detalle
XPB Images
Motorsport.com reveló previamente este mes que Bernie Ecclestone ha sugerido que una manera de ayudar a Honda y a Renault para que se acerquen a sus rivales sería impedir que Mercedes y Ferrari sigan desarrollando sus motores una vez que hayan alcanzado un determinado nivel de caballos de fuerza.
Si bien esa idea radical ayudaría a Honda a progresar más rápidamente en la grilla de las carreras, su jefe deportivo, Yasuhisa Arai, ha dejado en claro que no le interesa que sus rivales se vean limitados de esa manera.
"Es una idea extraña", le dijo a Motorsport.com sobre el concepto de limitar la potencia.
"No encaja con la Fórmula 1. Espero que ese no sea el camino".
El premio debe llegar por el trabajo realizado
Honda reconoce que parte de su motivación por estar en la F1 tiene que ver con el desafío de ingeniería que implica.
Es por eso que Arai es determinante en que únicamente el progreso genuino debería ser motivo de premios para Honda en su búsqueda de mejores resultados.
"Tener mejores resultados no debería estar relacionado con nuevas regulaciones. Debe ser por nuestros propios esfuerzos", dijo.
"El objetivo es muy claro: superar a Mercedes. Ellos avanzarán a otro nivel con más potencia, por lo que tenemos que perseguirlos e ir más allá.
"De eso se trata competir y de eso se trata la Fórmula 1. Es muy emocionante y desafiante: espero que podamos alcanzarlos y superarlos pronto".
La temporada va en progreso
Cuando se le consultó si creía que Honda aún podía hacer buenos progresos frente a Mercedes en 2015, Arai dijo: "Sí, sí, sí. Siguen siendo muy fuertes, por lo que necesitamos tiempo, pero el objetivo no cambió.
"Ellos son fuertes, pero tenemos que vencerlos".
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