Honda se siente "muy avergonzada" por las sanciones que sufre McLaren
Yusuke Hasegawa dice que Honda está "muy avergonzada" porque los pilotos de McLaren, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorn, tengan que salir desde el fondo de la parrilla de México por cambios en su motor.
Yusuke Hasegawa, Honda
Steven Tee / Motorsport Images
Ciudad de México.- La empresa japonesa optó por instalar componentes frescos de la unidad de potencia en ambos coches para que ambos pilotos lleguen libres de sanción a Brasil y Abu Dhabi.
Esperaban sufrir en el circuito de Ciudad de México, pero el equipo mostró tener buen ritmo después de que Alonso fuera quinto en Q1 y declarar que McLaren había tenido el mejor coche durante la clasificación de México.
Alonso recibió 20 posiciones de sanción en parrilla mientras que Vandoorne tuvo que cambiar el motor completo y por tanto recibió 35 plazas, y ambos saldrán 18º y 19º respectivamente.
"Estamos muy avergonzados por haber necesitado que penalizaran a ambos pilotos", dijo el máximo responsable de Honda en F1, Yusuke Hasegawa.
"Por los últimos resultados no esperábamos acabar las tres carreras con un solo motor, así que pensamos que esta era una buena oportunidad de introducir nuevos motores".
"Antes de la carrera decidimos, dado que nuestro rendimiento de motor no iba a ser muy bueno aquí, recibir sanción y tener más motores frescos el resto del año".
Alonso dijo que lograr el mejor tiempo en el sector 2 de la Q1 de México fue un impulso para el equipo tras las sanciones a las que se ha enfrentado en las últimas carreras.
"Es agradable tener alguna recompensa por el duro esfuerzo que está realizando el equipo en las últimas carreras y por el desarrollo del coche del año que viene", dijo.
"Hemos sufrido penalizaciones en las últimas carreras. Tuvimos en Spa, Monza, Japón y aquí".
"Pero nunca nos rendimos y seguimos mejorando el coche tanto como podamos y estamos felices por ello".
"Los grandes premios que quedan son importantes, para lograr puntos y para ayudar al equipo".
"Suponen un tiempo importante y valioso en el circuito para mejorar el monoplaza y aprender todo lo que podamos para el próximo año".
"No tendremos el gran cambio de reglamento que tuvimos el año pasado, e igual con los neumáticos, no es que todo sea nuevo. Así que la información que podamos sacar ahora es útil".
"Estoy disfrutando de esta última parte del año, incluso pese a todas estas penalizaciones que nos impiden sumar puntos. Veo el progreso del coche, y esta es una parte del año con la que estoy disfrutando".
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