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El GP de Holanda de Fórmula 1 de 1971, en fotos

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El GP de Holanda de Fórmula 1 de 1971, en fotos
Por:
20 jun. 2020 19:08

El GP de Holanda de Fórmula 1 de 1971 ofreció una batalla épica entre Jacky Ickx y Pedro Rodríguez. Las imágenes hablan por sí mismas.

El 20 de junio de 1971 el Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 fue la cuarta cita del mundial de aquella temporada. Por aquel entonces, ni Ferrari "solo" había ganado 7 mundiales (contando pilotos y por equipos), McLaren aún no sabía lo que era celebrar un título y los fotógrafos podían ponerse en el vértice de casi cada curva, a pocos centímetros de los monoplazas. 

Otra realidad gobernaba la categoría reina del automovilismo y la sociedad que contemplaba a aquellos locos que se jugaban la vida cada fin de semana poco o nada tiene que ver con la actual. 

Como muestra, un botón: la Fórmula 1 y sus equipos utilizaban cronometradoras, mujeres que, cronómetro en mano, registraban los tiempos por vuelta de cada piloto. 

Por supuesto, la seguridad distaba mucho de lo que se conseguiría en las décadas siguientes y los fallecimientos en carrera o durante pruebas estaban a la orden del día. Aquella fue una de las últimas generaciones de pilotos que se acostumbró a ver morir a sus compañeros mientras recorrían medio mundo. 

Galería
Lista

Inicio de la carrera en mojado

Inicio de la carrera en mojado
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Foto de: David Phipps

Jacky Ickx, Ferrari 312B2

Jacky Ickx, Ferrari 312B2
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Foto de: David Phipps

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford, Howden Ganley, BRM P160

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford, Howden Ganley, BRM P160
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Foto de: LAT Images

Jo Siffert, BRM P160, Rolf Stommelen, Surtees TS9 Ford

Jo Siffert, BRM P160, Rolf Stommelen, Surtees TS9 Ford
4/59

Foto de: LAT Images

Reine Wisell, Lotus 72C Ford, Ronnie Peterson, March 711 Ford

Reine Wisell, Lotus 72C Ford, Ronnie Peterson, March 711 Ford
5/59

Foto de: LAT Images

Mario Andretti, Ferrari 312B2

Mario Andretti, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B

Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B
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Foto de: LAT Images

Graham Hill, Brabham BT34 Ford, Jo Siffert, BRM P160

Graham Hill, Brabham BT34 Ford, Jo Siffert, BRM P160
8/59

Foto de: LAT Images

Clay Regazzoni, Ferrari 312B2

Clay Regazzoni, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Ronnie Peterson, March 711 Ford

Ronnie Peterson, March 711 Ford
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Foto de: LAT Images

Jacky Ickx, Ferrari 312B2

Jacky Ickx, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Howden Ganley, BRM P160, Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B

Howden Ganley, BRM P160, Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B
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Foto de: LAT Images

Pedro Rodríguez, BRM P160, Jo Siffert, BRM P160

Pedro Rodríguez, BRM P160, Jo Siffert, BRM P160
13/59

Foto de: LAT Images

Tim Schenken, Brabham BT33 Ford

Tim Schenken, Brabham BT33 Ford
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Foto de: LAT Images

Ronnie Peterson, March 711 Ford, John Surtees, Surtees TS9 Ford

Ronnie Peterson, March 711 Ford, John Surtees, Surtees TS9 Ford
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Foto de: LAT Images

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford, Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Pedro Rodriguez, BRM P160

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford, Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Pedro Rodriguez, BRM P160
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Foto de: LAT Images

Jacky Ickx, Ferrari 312B2

Jacky Ickx, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Graham Hill, Brabham BT34

Graham Hill, Brabham BT34
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Volante del Ferrari 312B2

Volante del Ferrari 312B2
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Ronnie Peterson, March 701 Ford

Ronnie Peterson, March 701 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Rainer Schlegelmilch en el espejo de Ronnie Peterson, March 711 Ford

Rainer Schlegelmilch en el espejo de Ronnie Peterson, March 711 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Pedro Rodriguez, BRM P153

Pedro Rodriguez, BRM P153
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Mario Andretti, Ferrari 312B

Mario Andretti, Ferrari 312B
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Frank Williams con Henri Pescarolo, Williams

Frank Williams con Henri Pescarolo, Williams
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Francois Cevert y Jackie Stewart, Tyrrell

Francois Cevert y Jackie Stewart, Tyrrell
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Chris Amon, Matra MS120B, Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B

Chris Amon, Matra MS120B, Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B
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Foto de: David Phipps

Cronometradoras de F1

Cronometradoras de F1
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford
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Foto de: LAT Images

Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B

Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B
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Foto de: LAT Images

Henri Pescarolo, March 711 Ford, Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Tim Schenken, Brabham BT33 Ford

Henri Pescarolo, March 711 Ford, Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Tim Schenken, Brabham BT33 Ford
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Foto de: LAT Images

Gijs van Lennep, Surtees TS7 Ford

Gijs van Lennep, Surtees TS7 Ford
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Foto de: David Phipps

Gijs van Lennep, Surtees TS7 Ford

Gijs van Lennep, Surtees TS7 Ford
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Foto de: LAT Images

Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Nanni Galli, March 711 Ford, Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford

Denny Hulme, McLaren M19A Ford, Nanni Galli, March 711 Ford, Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford
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Foto de: LAT Images

Alex Soler-Roig, March 711 Ford, Mario Andretti, Ferrari 312B2

Alex Soler-Roig, March 711 Ford, Mario Andretti, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Ronnie Peterson, March 711 Ford, Graham Hill, Brabham BT34 Ford

Ronnie Peterson, March 711 Ford, Graham Hill, Brabham BT34 Ford
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Foto de: LAT Images

Pedro Rodríguez, BRM P160

Pedro Rodríguez, BRM P160
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Foto de: David Phipps

Clay Regazzoni, Ferrari 312B2

Clay Regazzoni, Ferrari 312B2
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B, Howden Ganley, BRM P160, Denny Hulme, McLaren M19A Ford

Jean-Pierre Beltoise, Matra MS120B, Howden Ganley, BRM P160, Denny Hulme, McLaren M19A Ford
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Foto de: LAT Images

Alex Soler-Roig, March 711 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford

Alex Soler-Roig, March 711 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Tim Schenken, Brabham BT33 Ford

Tim Schenken, Brabham BT33 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Ronnie Peterson, March 711 Ford

Ronnie Peterson, March 711 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Jo Siffert, BRM P160

Jo Siffert, BRM P160
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Henri Pescarolo, March 711 Ford

Henri Pescarolo, March 711 Ford
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Foto de: LAT Images

Henri Pescarolo, March 711 Ford

Henri Pescarolo, March 711 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Chris Amon, Matra MS120B, Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford

Chris Amon, Matra MS120B, Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Nanni Galli, March 711 Ford, Mario Andretti, Ferrari 312B2

Nanni Galli, March 711 Ford, Mario Andretti, Ferrari 312B2
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Foto de: LAT Images

Jo Siffert, BRM P160

Jo Siffert, BRM P160
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Foto de: LAT Images

Peter Gethin, McLaren M14A Ford

Peter Gethin, McLaren M14A Ford
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Foto de: LAT Images

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford

Jackie Stewart, Tyrrell 003 Ford
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Foto de: LAT Images

Ronnie Peterson, March 711 Ford, Alex Soler-Roig, March 711 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford

Ronnie Peterson, March 711 Ford, Alex Soler-Roig, March 711 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford
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Foto de: LAT Images

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford
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Foto de: LAT Images

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford, Nanni Galli, March 711 Ford
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Foto de: LAT Images

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford
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Foto de: LAT Images

La carrera de apoyo en el paddock

La carrera de apoyo en el paddock
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Foto de: LAT Images

Tim Schenken, Brabham BT33 Ford

Tim Schenken, Brabham BT33 Ford
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Foto de: LAT Images

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford

Francois Cevert, Tyrrell 002 Ford
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Foto de: LAT Images

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Al GP de Países Bajos de aquel año la F1 llegó con Jackie Stewart como líder del campeonato, tras haber ganado en Montjuic (España) y Mónaco. El británico, a los mandos de Tyrrell 003 Ford Cosworth se mostraba sólido desde el comienzo, tras su primer título en 1969 y el tímido 5º puesto de 1970.

La F1 estuvo seis semanas sin competir por la cancelación del GP de Bélgica en Spa-Francorchamps tras las preocupaciones de seguridad de los pilotos. Jacky Ickx (Ferrari) se llevó la pole del sábado con su 312B2 con motor 12 en línea 3.0 por 0,04 segundos sobre el BRM del mexicano Pedro Rodríguez. Stewart se tuvo que conformar con partir tercero, junto a Clay Regazzoni, en otro de los tres Ferrari oficiales. 

¿Reconectamos?:

El domingo amaneció con Zandvoort empapado, pero Ickx consiguió gestionar bien las primeras curvas, por delante de Rodríguez, Stewart y Amon. Este último trompeó en la segunda vuelta y una más tarde fue Stewart quien sorprendió con una acción similar, cayendo al 8º puesto. 

Ickx y Rodríguez se escaparon al frente, evitando los problemas del resto de la parrilla y el mexicano se puso líder en la vuelta 9. El duelo continuó durante aquella tarde, según se fue secando la pista, pero el belga acabó imponiendo su ley y ganó con casi 8 segundos de ventaja. Eso sí, solo ellos dos acabaron las 70 vueltas del Gran Premio, el resto de la parrilla –incluso el tercero, Regazzoni– fueron doblados. 

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Holanda
Lugar Zandvoort
Pilotos Pedro Rodriguez , Jackie Stewart , Jacky Ickx
Autor Sergio Lillo