Noticias

Fórmula 1 GP de Alemania

Hockenheim suprime una zona de DRS

El Circuito de Hockenheim solo contará con dos zonas de DRS este fin de semana durante el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1.

Basile Davoine

Editado: 25 jul 2019, 7:43

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, delante de Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

La FIA ha modificado la distribución de las zonas DRS en el circuito de Hockenheim para el Gran Premio de Alemania de F1. El año pasado se incorporó una tercera zona, como en otros trazados, para aumentar las posibilidades de adelantar.

Para la edición de 2019 esto se ha revisado y finalmente solo se contará con dos zonas en toda la pista. La zona extra que se había incorporado a la altura del pitlane ha sido suprimida para este fin de semana, por lo que los pilotos ya no podrán activar ahí el alerón trasero móvil.

Así, el DRS se podrá utilizar por primera vez en la recta que sigue a la curva 1. La segunda zona se encuentra en la larga recta tras la curva 4 y que conduce a la horquilla de la curva 6, donde a priori parece el lugar más probable para adelantar.

No te pierdas nada:

El piloto local Nico Hulkenberg describe así el circuito: "Actualmente, algunas curvas son muy rápidas, especialmente las primeras", recuerda. "La segunda es muy importante, tienes que mantener una cierta velocidad para coger el impulso para la siguiente curva. La última sección es bastante bonita, con tribunas a todos los lados y un ambiente muy ruidoso. Es la parte más técnica del trazado porque es bastante estrecho y ofrece unas vistas excelentes para los aficionados".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Red Bull confía en volver a luchar en Alemania

Siguiente artículo Así se reparte el gasto de los equipos de F1 en 2019

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Basile Davoine



¿Es el cambio de la F2 en Bakú una pista sobre el calendario de F1?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

1 m

¿Es el cambio de la F2 en Bakú una pista sobre el calendario de F1?



Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Países Bajos

2 m

Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort



Verstappen: "Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Países Bajos

2 m

Verstappen: "Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo"

Últimas noticias



Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"



Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar



Aston Martin ve una "montaña por escalar" para volver a puntuar este año

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Aston Martin ve una "montaña por escalar" para volver a puntuar este año



Bagnaia no acaba y no ve mejoría en Australia: "Tanto en mojado como en seco voy igual de lento"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

4 h

Bagnaia no acaba y no ve mejoría en Australia: "Tanto en mojado como en seco voy igual de lento"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse