Marko: "Ferrari superó el trago de 2020; lucharán por el top 3"

Ferrari sufrió no solo en el campeonato de constructores en la temporada 2020, sino también en cuanto al rendimiento de sus motores, en comparación con Mercedes, Honda y Renault.

Para revertir la situación, la casa de Maranello cambiará a una nueva unidad de potencia este año, pero también se están realizando los estudios necesarios en el chasis para tener un coche más eficiente.

En una entrevista exclusiva con la televisión alemana RTL, Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, vaticinó lo que espera de Ferrari.

"Por lo que hemos escuchado, han logrado un progreso significativo en el lado del motor. Creo que superaron el palo de quedarse 50 CV por detrás la temporada pasada”, apuntó el expiloto austriaco.

"De nuevo están motivados, así que creo que tienen la oportunidad de competir para ser terceros en el campeonato".

Pero Marko no considera que para Ferrari sea una misión sencilla escalar a la tercera posición, en especial ante la combinación que representarán Aston Martin y Sebastian Vettel, de quien espera demuestre nuevamente sus capacidades después de unos años complicados en Ferrari.

"Sus dos últimos años en Ferrari no fueron al nivel del Seb que conocemos. Ahora está claro que tiene que hacer todo bien. Probablemente lucharán por el tercer puesto en el campeonato de equipos. En cuanto a Sebastian, si los equipos de cabeza tienen problemas, tal vez él pueda luchar por la victoria", apuntó.

A pesar de los buenos deseos para el equipo con sede en Silverstone, el asesor de Red Bull tiene claro que su equipo aún es la segunda potencia dentro de la parrilla y con un margen considerable sobre el resto de sus rivales.

"La diferencia entre nosotros y Aston Martin fue enorme [en 2020]. No creo que con una temporada sea suficiente para alcanzarnos. También depende de la infraestructura que tenga el equipo. Todo tiene que estar en línea antes de poder luchar por el Mundial y no creo que Aston Martin lo tenga todavía", sentenció.

Al hablar de su propio chasis, el austriaco apuntó que el desarrollo del RB16B va conforme lo planeado y que con los cambios técnicos pretenden dar un paso adelante en la inercia competitiva que tuvieron a finales de 2020, para desde el arranque de la temporada 2021 poder pelear con Mercedes.

“Queremos ser un contendiente serio para Mercedes. La temporada pasada no fue como estaba planeado, pero terminamos bien. Tenemos datos muy positivos de Honda en términos de aumento de rendimiento. También hay un progreso que obtuvimos en el lado del chasis durante el invierno", dice.

"Ya no seremos un equipo de un solo hombre, porque tenemos un piloto como Sergio Pérez que está cerca del rendimiento de Max. Hicimos todo lo necesario para eliminar todas las debilidades del equipo".

Finalmente, aseguró que buscarían la forma de aprovechar la incertidumbre contractual entre Lewis Hamilton y Mercedes.

"Hamilton se tomará un descanso o mantendrá el puesto en Mercedes de alguna manera porque no hay un asiento interesante en otros equipos. Toda esta situación causa malestar en Mercedes y espero que Red Bull se beneficie de ello", concluyó.