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Heidfeld: "Alonso se merecía más títulos de F1"

Nick Heidfeld habla sobre los mejores pilotos que ha conocido a lo largo de su carrera: Michael Schumacher, Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

Mira: ¿Alpine F1? El origen del equipo de Alonso... ¡desde Toleman!

Con 183 participaciones en Grandes Premios, una pole position y el récord de podios sin victoria (13), Nick Heidfeld ha disfrutado de una exitosa carrera en la Fórmula 1. Desde 2000 hasta 2011, el piloto alemán ha trabajado junto a nada menos que nueve campeones del mundo, que han ganado los últimos 24 títulos títulos en juego. Incluso fue compañero de equipo de dos de ellos: Kimi Raikkonen y Jacques Villeneuve.

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Algunas de estas leyendas le han impresionado más que otras, empezando por Fernando Alonso. "Es sin duda uno de los mejores. Fue campeón del mundo, pero se merecía más títulos", dijo Heidfeld en el podcast Beyond The Grid.

"A pesar de lo extremo que era a veces fuera del coche –se oyen algunas historias de lo que hacía en el equipo y de cómo encaraba ciertas situaciones, que probablemente no siempre le favorecían al final–, me encantaba correr contra él. Probablemente fue el piloto con el que más disfruté de las carreras, porque siempre fue justo".

"Bueno, siempre... La mayor parte del tiempo. Recuerdo que una vez, en Mónaco [en 2008], me tocó en Loews, pero mis neumáticos de lluvia no estaban a la altura y fui presa fácil. Así que tuve que probar algo, que más o menos acepté. Pero todas las demás veces fue muy duro, pero muy justo al mismo tiempo".

Cuando le preguntaron a Heidfeld sobre quién es el mejor piloto con el que se ha enfrentado, naturalmente le vienen a la mente dos nombres, pero uno de ellos destaca: "Diría que el más completo fue Alonso. El más talentoso es probablemente [Lewis] Hamilton, pero el mejor en general, a mis ojos, fue Alonso".

Así se encuentran Alonso y Hamilton en la temporada 2021:

"Hubo un año en el que no corrí [2010, cuando era piloto reserva de Mercedes], pero vi la carrera en Mónaco, y tuve la oportunidad de acercarme al circuito, incluso más que un espectador normal, lo cual ya es fantástico allí. Dos pilotos destacaron visualmente en las curvas, con el control del coche que mostraron", recuerda.

"Hamilton fue incluso más extremo en cuanto a la cantidad de riesgo que tomó, lo cerca que estuvo del límite de la pista y de los muros, pero fue mucho más inconsistente que Alonso. Dicho esto, creo que eso ha cambiado: creo que Hamilton se ha vuelto más consistente y ya no conduce de forma tan agresiva y peligrosa, si te fijas en Mónaco".

Lewis Hamilton,  McLaren MP4/24 se bat avec Nick Heidfeld, BMW Sauber F1.09

Llegados a este punto, puede que te preguntes: ¿qué pasa con Michael Schumacher? Heidfeld no oculta su admiración por el veterano piloto, pero considera que no luchó con él lo suficiente como para mencionarlo como "el mejor piloto contra el que ha corrido".

Solo compartió el podio una vez con Schumacher, dos con Alonso y cinco con Hamilton, y el Kaiser ya no estaba en la F1 cuando Heidfeld disfrutó de los mejores años de su carrera con BMW Sauber en 2007 y 2008.

"Al principio de mi carrera, cuando él ganaba campeonatos del mundo, nunca tuve el coche para luchar contra él", se lamenta Heidfeld. "De hecho, me solía doblar".

"Recuerdo cuando estaba en la Fórmula 3000, de nuevo en Mónaco, porque ahí es donde ves a los pilotos cerca del límite, donde ves su talento. Estuve observando desde un puente las dos curvas antes del túnel, y para mí, de todos los pilotos, fue el más excepcional. La gente siempre hablaba mucho de sus capacidades físicas, de sus habilidades de ingeniería, etc. Su conducción pura era simplemente fenomenal. Pero como acabo de decir, cuando estaba en la Fórmula 1, no tuve muchas veces la oportunidad de luchar realmente con él".

Sin embargo, Heidfeld sigue siendo consciente del lado oscuro de la leyenda de Schumacher: las maniobras polémicas, como el accidente con Jacques Villeneuve en la carrera decisiva por el título de 1997, que le hizo ser descalificado del campeonato ese año.

"Es completamente diferente en la pista –despiadado, extremo, agresivo, no siempre con juego limpio– que fuera del coche. Es la persona más dulce que puedas conocer. Es muy cercano. Se preocupa mucho por su familia. Mientras que en la pista, él ha hecho cosas de las que yo solo pienso: 'Estúpido. Eso no es aceptable".

Nick Heidfeld, Williams F1 BMW FW27, devance Michael Schumacher, Ferrari F2005
Michael Schumacher, Ferrari F2004M, et Nick Heidfeld, Williams F1 BMW FW27, finissent dans les graviers après une collision

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