Hamilton sobre su mega vuelta en Bakú: "Fue hacerlo o morir"

Lewis Hamilton describió su última vuelta de clasificación en Azerbaiyán como el claro ejemplo de cuando un piloto necesita alcanzar la perfección. Le valió para llevarse la 66ª pole de su carrera.

Hamilton sobre su mega vuelta en Bakú: "Fue hacerlo o morir"
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Marcus Ericsson, Sauber C36, Lance Stroll, Williams FW40
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su pole position en parc ferme
Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebra su pole position en parc ferme y Valtteri Bottas, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Niki Lauda, Presidente de Mercedes AMG F1 no ejecutivo

Hamilton, que ya sufrió un accidente el año pasado en la Q3 de Bakú (el GP de Europa 2016), parecía que este sábado también perdería la oportunidad de sumar una nueva pole.

Valtteri Bottas aprovechó un error en el primer intento del inglés en la última ronda de clasificación y se puso primero, y la sesión se paró con solo tres minutos y medio para el final. La bandera roja provocada por Daniel Ricciardo había arruinado su segunda vuelta, lo que parecía ser una tragedia para el tricampeón del mundo.

Sin embargo, cuando el semáforo volvió a ponerse en verde, Hamilton tuvo el tiempo suficiente para disponer de otra oportunidad, una oportunidad que aprovechó para lograr su pole position número 66 con una diferencia de cuatro décimas respecto a su compañero en Mercedes.

“Fue hacerlo o morir”, dijo Hamilton en la conferencia de prensa posterior a la clasificación. “Si en algún momento tenía que hacerlo perfecto, ese era el momento. En la clasificación a veces no lo consigues, pero fue una vuelta perfecta”.

Hamilton admitió que había sido "codicioso" en su primer intento en la última ronda de Q3 con el objetivo de ponerse al frente de la tabla de tiempos nada más salir, pero al llegar a la curva 16 se pasó de frenada.

“La vuelta anterior era muy buena hasta llegar a la última curva. Fue raro, porque justo antes de entrar en ella pensé ‘no debo ser tan codicioso’. Y por supuesto que lo fui y bloqueé".

Sin embargo, en su intento posterior logró algo que se le había resultado complicado durante la sesión del viernes: hacer que el Mercedes lograra la temperatura ideal de los neumáticos en una única vuelta.

“En todo el fin de semana no habíamos podido hacerlo en una sola vuelta de preparación, pero otros sí lo habían conseguido, así que tuve que dar todo lo que tenía”, dijo el británico.

“Pude ver que Valtteri estaba en una gran vuelta también”; dijo el de Mercedes, que añadió. “Incluso aunque hubiera seguido segundo, hice una vuelta de la que podría estar orgulloso".

Solo Hamilton puede hacer algo así, dice Lauda

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, dijo que solo Hamilton es capaz de lograr una vuelta como la que consiguió el británico para llevarse la pole.

"Tuvimos algunos problemas el viernes, pero el equipo hizo el trabajo para poner el coche en el camino correcto", dijo en declaraciones a Sky F1.

"Y luego Lewis con su vuelta... nunca he visto nada parecido".

"No era fácil en absoluto”.

“Pero te digo, tras pensar mucho, rebuscar, estudiarlo en la fábrica, avanzar y todo, al final la mejora de los ingenieros y todos los mecánicos hizo que el coche fuera excepcional. Y lo que Lewis hizo hoy, creo que nadie más puede hacerlo”.

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