Ni la lluvia, que hizo arrancar la carrera tras el coche de seguridad, fue capaz de inquietar a Lewis Hamilton, que controló sin problemas y se llevó un nuevo triunfo en su país que le colocaba, en principio, a 4 puntos de Rosberg en el campeonato. Además, tras la carrera, el alemán fue sancionado y perdió la segunda plaza, con lo que la distancia se queda en un punto. Nico sufrió problemas a pocas vueltas del final y su equipo se saltó la prohibición de mensajes por radio para ayudarle a solucionar los contratiempos que sufría con la caja de cambios.

Tras declarar ante los comisarios, fue considerado culpable y recibió 10 segundos de penalización que le hicieron caer a la tercera posición. Verstappen, con ello, fue segundo, como una semana antes en Austria. El holandés completó otra gran actuación y suma un nuevo podio por delante de su compañero Daniel Ricciardo, que terminó cuarto. Quinto fue Raikkonen, que aprovechó que los neumáticos de Pérez no aguantaron los últimos giros y relegó al mexicano al sexto lugar. Con problemas en las gomas, llegó menos de un segundo antes que el otro piloto de Force India, Hulkenberg, que terminó séptimo.

Muy alejado de ellos llegó Carlos Sainz, octavo, y noveno fue Vettel, que realizó una mala carrera. Cerró las posiciones de puntos Kvyat, décimo. Fernando Alonso llegó a luchar por ser octavo, pero una salida de pista le relegó a la 13ª plaza final.

Historia de la carrera

La lluvia apareció abundantemente cuando quedaban veinte minutos para empezar y, aunque dejó de llover cuando aún faltaban diez minutos para que se encendieran y apagaran los semáforos, dirección de carrera decidió que se empezara tras el Safety Car. Duró más de lo deseado, y las radios comenzaron a llenarse de mensajes de protesta de los pilotos, que pedían que abandonara la pista.

Cuando lo hizo, el asfalto había mejorado tanto que muchos coches decidieron montar neumáticos intermedios, provocando momentos de tensión en un pitlane lleno de monoplazas. Los Mercedes y Red Bull, que ocupaban las cuatro primeras posiciones, se mantuvieron fuera, aunque Ricciardo no tardaría mucho en entrar. En esos momentos la pista aún estaba mejor para los neumáticos de lluvia extrema, y Pérez, que no había entrado, logró ser cuarto.

Mantuvo la plaza incluso cuando todos, aprovechando un periodo de Safety Car tras abandono de Wehrlein, pusieron compuestos intermedios y la clasificación se estabilizó. Por parte del otro mexicano, fue el último en quitar las gomas extremas y eso le hizo caer a la última plaza.

Bottas salió de la zona de puntos tras realizar un trompo, mientras Ericsson se convertía en el segundo abandono. Massa, octavo, formaba un tapón tras de sí, con Hulkenberg atacándole, Alonso acercándose al alemán y Vettel intentando engancharse al grupo. El de Ferrari no podía con sus rivales, y la Scuderia decidió arriesgarse en la estrategia. Con la pista seca en casi todas las zonas, Vettel fue el primero en montar neumáticos de seco, y una vuelta después su compañero Raikkonen, que era sexto, haría lo propio.

Hamilton mantenía una cómoda ventaja por delante de Rosberg, que veía cómo Verstappen se le acercaba. De hecho, el holandés le robó la segunda posición tras un error del líder del campeonato antes de que todos cambiaran al compuesto medio de seco.

Vettel, el primero en poner slicks, trompeó en la primera curva, que aún estaba mojada, y perdió un precioso tiempo que le hizo salir de los diez primeros. Lo mismo hizo Kvyat.

Sainz había aprovechado un error de Raikkonen para situarse sexto, mientras Fernando Alonso perdió el control de su McLaren y se salió de pista. Llego a rozar el muro, pero consiguió sacar el McLaren de la gravilla y volvió a pista por el mismo camino que había dejado al salirse, aunque ya fuera de los puntos. Carlos Sainz cobró similar protagonismo con un trompo en la siguiente vuelta, y perdió posición con Raikkonen y Hulkenberg. Vettel, tras muchas vueltas, logró adelantar a Kvyat y alcanzar el décimo lugar.

Por delante, Nico Rosberg atacaba a Verstappen, y a su vez Vettel intentaba quitar el noveno lugar a Massa. Lo hizo, pero los comisarios decidieron que la acción había sido antideportiva y consideraron que el alemán echó de pista al brasileño, imponiéndole una sanción de cinco segundos. Nico llegaba al segundo puesto, y aunque fue recortando puntos nunca tuvo opciones de alcanzar a Hamilton, que se llevó el triunfo final.

Tercero era Max Verstappen, y cuarto Daniel Ricciardo, que apenas estuvo metido en ninguna lucha pero llegó tras su compañero y las dos flechas de plata. Pérez intentó mantener la quinta plaza pero vio cómo Raikkonen le pasaba a cinco vueltas del final. Nico Rosberg comenzó a sufrir problemas con la caja de cambios, y desde el equipo le ayudaron a solucionarlos con mensajes por radio, saltándose las prohibiciones implantadas en la Fórmula 1 desde este año.

Llegó segundo pese a la insistencia de Verstappen, aunque su resultado quedó en el aire y la FIA anunció investigación. Finalmente fue penalizado.

Cla	#	Piloto	Equipo	V	Tiempo	Gap	Pits	Pts
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	1:34'55.831		2	25
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	52	1:35'02.742	6.911	2	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull	52	1:35'04.081	8.250	2	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	52	1:35'22.042	26.211	2	12
5	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	52	1:36'05.574	1'09.743	2	10
6	11	Sergio Pérez	Force India	52	1:36'12.772	1'16.941	2	8
7	27	Nico Hulkenberg	Force India	52	1:36'13.543	1'17.712	2	6
8	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	52	1:36'21.689	1'25.858	2	4
9	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	1:36'27.485	1'31.654	2	2
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	52	1:36'28.431	1'32.600	2	1
11	19	Felipe Massa	Williams	51	1 lap	1 Lap	3
12	22	Jenson Button	McLaren	52	1 lap		2
13	14	Fernando Alonso	McLaren	51	1 lap	1 Lap	3
14	77	Valtteri Bottas	Williams	51	1 lap	1 Lap	2
15	12	Felipe Nasr	Sauber	51	1 lap	1 Lap	2
16	21	Esteban Gutiérrez	Haas	51	1 lap	1 Lap	2
17	20	Kevin Magnussen	Renault	51	1 lap	1 Lap	3
	30	Jolyon Palmer	Renault	37			4
	88	Rio Haryanto	Manor	24			2
	8	Romain Grosjean	Haas	17			2
	9	Marcus Ericsson	Sauber	11			3
	94	Pascal Wehrlein	Manor	6			1