Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Hadjar volverá a ser baja en Madrid; Lawson y Tsunoda seguirán de sustitutos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Hadjar volverá a ser baja en Madrid; Lawson y Tsunoda seguirán de sustitutos

Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Ai Ogura pasará un control radiológico para valorar si puede reaparecer en Misano

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Ai Ogura pasará un control radiológico para valorar si puede reaparecer en Misano

Sainz avisa sobre Madrid: "Habrá que ver si se han pasado con el carácter"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Sainz avisa sobre Madrid: "Habrá que ver si se han pasado con el carácter"

Por qué Toto Wolff ya sabía que Antonelli "caminaría sobre las aguas" en Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Por qué Toto Wolff ya sabía que Antonelli "caminaría sobre las aguas" en Monza

Así podrían ser los rallies del WRC bajo su nuevo promotor

WRC
WRC
Rally de Chile
Así podrían ser los rallies del WRC bajo su nuevo promotor

Valentino Rossi aplaza sus planes de buscar el permiso para correr en Nurburgring

Endurance
Endurance
NLS8
Valentino Rossi aplaza sus planes de buscar el permiso para correr en Nurburgring

Russell 'ni siquiera piensa' en remontar el Mundial de F1: "Kimi lo tiene bajo control"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Russell 'ni siquiera piensa' en remontar el Mundial de F1: "Kimi lo tiene bajo control"

Hamilton: “Vettel se disculpó por su error, eso es lo importante”

El británico da por cerrado el incidente con Vettel en Bakú tras haber hablado con el de Ferrari, quien reconoció su error al acusarle de haber frenado para perjudicarle.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Sebastian Vettel, Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Romain Grosjean, Haas F1 Team y Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Vista y  escultura de Toro
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Después de dos semanas de expectación tras el incidente que tuvieron en Bakú entre los dos primeros clasificados del Mundial, escucharse opiniones de todo tipo en estos días e incluso con la FIA interviniendo para estudiar si el castigo que recibió el alemán fue insuficiente, Vettel y Hamilton comparecían en la sala de prensa del Red Bull Ring.

Dos pilotos que no acostumbran a morderse la lengua, pero que en esta ocasión depararon una conferencia de prensa mucho más descafeinada de lo que se podía esperar tras lo ocurrido. El de Ferrari, al igual que hizo el lunes ante la FIA, asumió su error y se disculpó con el de Mercedes.

Y hasta ahí. Hamilton aceptó las disculpas y se mantuvo en lo que dijo tras la carrera. “Para mí todo está cerrado. Hay mucha gente viéndonos que espera nuestra reacción, pero ya dije al acabar [el GP de Azerbaiyán] todo lo que tenía que decir”, aclaró el de Mercedes.

“Nada ha cambiado entre Sebastian y yo. Hablamos tras la carrera y de nuevo el lunes. Sigo respetándole como piloto y seguiremos compitiendo como hemos hecho hasta ahora. Lo único que me sentó mal es que me acusase públicamente de haber hecho un ‘brake test’, que se demostró que no era cierto con la telemetría. Se disculpó, y eso es lo importante. No hay que darle más vueltas”, explicó.

El inglés insistió en su inocencia por todo lo ocurrido cuando compareció ante los medios en Bakú. El de Mercedes fue bastante duro en aquel momento, aunque considera que su reacción no estuvo fuera de lugar. “No estaba desquiciado. Estaba preocupado por otras razones. Pensaba más en el resultado y la difícil carrera que teníamos. No dije nada de lo que me tenga que arrepentir. Mantengo todo lo que declaré sobre lo ocurrido. Quizás en un deporte como el fútbol reaccionarías diferente, pero en el coche poco puedes hacer”.

La FIA citó a Vettel este lunes para revisar las imágenes del incidente y estudiar una posible sanción más dura. Finalmente, todo se quedó en el castigo recibido durante la carrera, suficiente en opinión de Hamilton.

“Para mí, nada ha cambiado tras la decisión de la FIA. Mi opinión sigue siendo la misma. Con todo el respeto, Jean [Todt] debería sentarse junto a nosotros para responder a algunas preguntas porque nada cambió el lunes y el mensaje que lanzaron fue el mismo”.

Lewis fue cuestionado por las consecuencias que puede tener para los aficionados toda esta situación, tras la cual ‘Seb’ ha sido apartado de la campaña de seguridad que impulsa la FIA. "La gente quiere una rivalidad muy intensa, pero somos adultos y sabemos que debemos dar ejemplo. Somos humanos y no siempre lo hacemos bien, pero como deporte tenemos que inspirar y dar el mensaje adecuado a todos los chavales y la gente que nos ve. Somos una plataforma y tenemos que comportarnos de la manera correcta".

Artículo Anterior Vettel: "Lo de Bakú fue incorrecto, Lewis no tuvo mala intención"
Siguiente artículo Sainz: “Un cuarto año en Toro Rosso es poco probable”

Mejores comentarios

Últimas noticias