Hamilton pide más tiempo en Ferrari: "Roma no se hizo en un día"

La primera temporada de Lewis Hamilton en Ferrari no ha estado a la altura que las increíbles expectativas que generó el fichaje. Salvo aquel fin de semana con victoria al sprint en China, su año ha tenido más bajos que altos, y los siete podios y una pole de los del Cavallino en 2025 siguen siendo todos de Charles Leclerc.

En una entrevista publicada en la web de Ferrari, el heptacampeón admitió que unirse a la escudería más laureada tuvo un impacto incluso mayor de lo que habría imaginado: "Sabía que alinear nuestras marcas sería grande. Pero aún así te golpea y dices: 'Esto es aún más poderoso de lo que imaginaba".

Hamilton admite que la presión por ganar en Ferrari es mayor que en otros lados, pero pide tiempo: "Es bonito y ha habido muchas cosas positivas, aunque conlleva mucha responsabilidad y peso. Todo el mundo espera ganar enseguida, pero 'Roma no se construyó en un día'. De hecho, ¿cuánto se tardó? Tendríamos que buscarlo".

Durante la entrevista también le dijeron que cualquiera que sepa algo de Fórmula 1 es consciente de que lleva tiempo adaptarse a un nuevo equipo, y él comentó: "Sí, y eso no lo sabe mucha gente. Sólo cuando estás dentro de un equipo puedes entender realmente cómo funciona y cómo funciona la F1. Si no, no puedes imaginar cómo funciona realmente la máquina".

Yo llevo mucho tiempo en la F1, pero cuando llegué a este equipo fue realmente diferente otra vez. Así que no culpo a la gente por no saberlo. Todo lo que puedo hacer es seguir centrándome en las cosas que puedo controlar. Cómo me preparo y cómo trabajo con el equipo. Cómo me presento cada día y me mantengo positivo".

En el campeonato de pilotos, Leclerc es quinto y Hamilton sexto, pero con una diferencia abultada entre ellos en cuanto a puntos: 210 frente a 146 después de 20 grandes premios.

Volviendo a lo que supone ser piloto de Ferrari y verse vestido de rojo después de 12 años de plata Mercedes, reflexionó: "Esto es muy especial. El rojo es uno de mis colores favoritos. Ferrari es todo historia, la insignia y lo que simboliza. Los coches son obras maestras. Es el idioma, la cultura, la cocina. Es la forma en que los italianos expresan su pasión por todo. A lo largo de los años, se han mezclado diferentes culturas y han atraído a gente de todas las clases sociales, pero en el fondo, Ferrari sigue siendo italiana".

Y admitió que temía por las diferencias culturales, siendo él británico: "Nunca pensé que yo tendría un papel aquí. Sinceramente, me preocupaban las diferencias culturales, pero una vez que estás aquí ves que todo el mundo tiene una mentalidad muy abierta. Al final, es una relación de persona a persona. Cuando tiendes puentes, todo lo demás desaparece".

Por último, admitió que las demás escuderías de la F1 "son un poco menos pintorescas" que Ferrari, y remató: "Todos tienen sus cualidades, pero los italianos muestran sus emociones más abiertamente, para bien o para mal, pero sobre todo para bien, creo".