Hamilton tiene pocas cosas buenas que decir de los Pirelli 2019

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Hamilton tiene pocas cosas buenas que decir de los Pirelli 2019
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3 mar. 2019 12:20

Lewis Hamilton, vigente campeón del mundo de F1, asegura no tener "muchas cosas buenas" que decir sobre los nuevos neumáticos de Pirelli para 2019.

Pirelli ha modificado sus compuestos para esta temporada, presentando la banda de rodadura más delgado que se utilizó en tres carreras el año pasado para combatir las ampollas y el sobrecalentamiento.

Sin embargo, el vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, dijo que cree que Pirelli "hizo otra cosa", habiendo bromeado en las redes sociales que incluso su perro Roscoe sintió que eran "demasiado duros".

"Es por eso que dije que está de acuerdo conmigo. Son un poco duros", dijo el de Mercedes, quien publicó un video de Roscoe jugando y tratando de morder un neumático Pirelli. "¿Qué quieres saber, si los neumáticos son buenos? Realmente no tengo muchas cosas buenas que decir al respecto, así que lo mejor es que probablemente no diga nada".

“A medida que nos acercamos al inicio de temporada va a ser un desafío. Son más desafiantes este año que el anterior".

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“Y tenemos todos estos nombres diferentes de compuestos: C5, C4, C3, C2 y C1. Lo que para mí, personalmente, es incluso más confuso que todos los colores que teníamos antes".

Los nombres en clave del neumático se refieren al compuesto, donde C1 representa el rango más duro y los neumáticos van aumentando en blandura, agarre y desgaste hasta C5.

La marca italiana ha reemplazado la gama de colores "arco iris" de los siete compuestos de la temporada pasada.

Hamilton agregó: “Nos acostumbraremos a ello y será lo normal. Valtteri [Bottas] parece estar disfrutando con gestionar los neumáticos allá afuera y voy a tener una mejor idea de cómo son los neumáticos".

"He estado conduciendo con más combustible, por lo que nunca es una buena sensación en general en ningún año cuando llevas más combustible a bordo. Pero todos estamos en el mismo barco y trataré de entenderlos lo mejor que pueda".

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El jefe de Pirelli F1, Mario Isola, dijo que tomaría en cuenta los comentarios de Hamilton, como parte del deseo de la compañía italiana de considerar más las opiniones de los pilotos.

Dijo que el compuesto medio, el C3, es el neumático blando del año pasado y, por lo tanto, el rango fue prácticamente el mismo que el año pasado.

Isola señaló que los cambios aerodinámicos para 2019 habrán influido en el equilibrio de cada monoplaza, y los equipos deberán mejorar eso y también cómo su coche aprovecha al máximo los neumáticos.

"La banda de rodadura más delgada los protege de las ampollas y el sobrecalentamiento, podría generar grainning especialmente en las condiciones más frías, como en las primeras horas de la mañana y la tarde", admitió Isola. "Fue mejor en la parte media del día".

"Necesito hablar con él para entender mejor, un poco más en detalle, la razón por la cual no está contento".

La parrilla virtual de la F1 según los mejores tiempos de los test

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20º Robert Kubica, Williams FW42, 1.18.993 (Neumáticos C5, día 8)

20º Robert Kubica, Williams FW42, 1.18.993 (Neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

19º George Russell, Williams FW42, , 1:18.130 (Neumáticos C5, día 7)

19º George Russell, Williams FW42, , 1:18.130 (Neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

18º Sergio Perez, Racing Point RP19 , 1:17.791 (neumáticos C5, día 8)

18º Sergio Perez, Racing Point RP19 , 1:17.791 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Charles Coates / LAT Images

17º Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 1:17.709 (neumáticos C3, día 8)

17º Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 1:17.709 (neumáticos C3, día 8)
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

16º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.639 (neumáticos C5, día 7)

16º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.639 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

15º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, 1:17.565 (neumáticos C5, día 8)

15º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, 1:17.565 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

14º Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19, 1:17.556 (neumáticos C5, día 7)

14º Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19, 1:17.556 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

13º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.239 (neumáticos C5, día 8)

13º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.239 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

12º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19, 1:17.114 (neumáticos C5, día 8)

12º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19, 1:17.114 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

11º Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, 1.17.091 (neumáticos C5, día 7)

11º Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, 1.17.091 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

10º Lando Norris, McLaren MCL34, 1:17.084 (neumáticos C5, día 7)

10º Lando Norris, McLaren MCL34, 1:17.084 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

9º Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, 1:17.076 (neumáticos C5, día 8)

9º Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, 1:17.076 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

8º Carlos Sainz, McLaren MCL34, 1:16.913 (neumáticos C5, día 8)

8º Carlos Sainz, McLaren MCL34, 1:16.913 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

7º Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.898 (neumáticos C5, día 8)

7º Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.898 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

6º Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.882 (neumáticos C5, día 7)

6º Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.882 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Red Bull Content Pool

5º Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, 1:16.843 (neumáticos C5, día 8)

5º Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, 1:16.843 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

4º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.561 (neumáticos C5, día 8)

4º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.561 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

3º Charles Leclerc, Ferrari SF90, 1:16.231 (neumáticos C5, día 7)

3º Charles Leclerc, Ferrari SF90, 1:16.231 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

2º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.224 (neumáticos C5, día 8)

2º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.224 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

1º Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 1:16.221 (neumáticos C5, día 8)

1º Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 1:16.221 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

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Autor Scott Mitchell
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