Hamilton se escapa de la sanción en el GP de Arabia Saudí de F1

La seguridad en la Fórmula 1 es primordial y por esa razón existe una reglamentación tajante que intenta proteger al máximo a los pilotos ante cualquier situación potencialmente peligrosa en que ocurra en pista, como podría ser el caso de las dobles banderas amarillas o banderas azules.

Tras finalizar los últimos entrenamientos libres en el circuito de Yeda, Hamilton fue llamado a declarar ante los comisarios por no obedecer banderas/luces amarillas, ya que según pudieron observar en los datos, el británico no levantó el pie en el Sector 1 en el momento de dichas señalizaciones.

El de Mercedes adelantó a los dos Red Bull y al AlphaTauri de Yuki Tsunoda en el momento de las dobles banderas amarillas, en lugar de bajar de velocidad tal y como manda el reglamento.

Como precedente, en el pasado GP de Qatar, Max Verstappen ya fue sancionado con cinco puestos de sanción en parrilla tras una larga reunión por no respetar dobles banderas amarillas durante la sesión de clasificación en Losail.

Si prestamos atención a lo que dice el Código Deportivo Internacional de la FIA, todos los pilotos están obligados a "reducir significativamente su velocidad, no adelantar y estar preparados para cambiar de dirección o detenerse" en el momento que aparezcan en la pista dobles banderas amarillas.

Más allá de ese incidente, Hamilton también protagonizó una acción polémica con Nikita Mazepin por la que también fue investigado por la FIA. El piloto ruso estuvo a centímetros de chocar con el británico debido a que éste último iba innecesariamente lento en la zona de curvas rápidas en el momento en el que el piloto ruso estaba en vuelta rápida.

Finalmente y tras escuchar las declaraciones de Hamilton y Mercedes respecto a ambas investigaciones, los comisarios del Gran Premio de Arabia Saudí decidieron no sancionar al piloto británico, ya que las dobles banderas amarillas se activaron en el panel de luz número 6 accidentalmente, por menos de 1 segundo.

Los representantes de Mercedes han revisado el vídeo de la acción junto con los comisarios y, como no se ve ninguna bandera amarilla ni en el volante de Hamilton ni en su ángulo de visión, el británico se libró de la sanción.

El heptacampeón pudo quedarse tranquilo minutos después, ya que la FIA anunció que su incidente con Nikita Mazepin en la curva 8 quedaría únicamente en una reprimenda, la segunda del año, para él, y 25.000 euros de multa para el equipo Mercedes.

Los equipos tienen la opción de apelar ciertas decisiones de los comisarios, de acuerdo con el artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el capítulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario del organismo, aunque debe hacerse dentro de los plazos establecidos.