Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Para Stroll, el motor Honda hace al Aston Martin F1 dos segundos más lento

WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: Solberg, uno de los aspirantes al título, logra una ventaja inicial

Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Las tres grandes incógnitas a las que se enfrentan los pilotos de MotoGP en Motegi

¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Márquez rechaza las teorías de por qué no celebró el podio en la sprint de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Márquez rechaza las teorías de por qué no celebró el podio en la sprint de Austria

El plan de Antonelli con el nuevo turbo de Mercedes F1 para no penalizar más en 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
El plan de Antonelli con el nuevo turbo de Mercedes F1 para no penalizar más en 2026

Ocon, desafiante: "La F1 es donde debo estar, no voy a buscar otras opciones"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Ocon, desafiante: "La F1 es donde debo estar, no voy a buscar otras opciones"
Fórmula 1 Presentación Mercedes

Hamilton niega los rumores sobre su posible retirada de la F1

Lewis Hamilton ha estado silenciosamente especulando sobre su futuro durante todo el parón invernal, pero ha explicado que era importante dar un paso atrás durante un tiempo.

Lewis Hamilton, Mercedes

El siete veces campeón del mundo desapareció de la escena pública después de perder el título el año pasado al final de un polémica Gran Premio de Abu Dhabi.

Lewis Hamilton no realizó ningún comentario público sobre todo lo que sucedió en Yas Marina, ya que su jefe en Mercedes, Toto Wolff, dejó en claro que estaba "desilusionado".

Eso provocó rumores sobre que el británico estaba meditando la posibilidad de retirarse de la Fórmula 1 después de sentir que el deporte había perdido credibilidad debido a lo que sucedió.

Sin embargo, el viernes durante la presentación del nuevo Mercedes W13 en Silverstone, Hamilton explicó que, si bien es cierto que necesitaba alejarse de todo por un tiempo, rápidamente llegó a la conclusión de que volvería a competir en un estado de ánimo de preparado para la batalla.

Repasa la presentación del Mercedes W12:

"Nunca, nunca dije que iba a parar", aseguró Hamilton. "Me encanta hacer lo que hago, es todo un privilegio trabajar con este gran grupo de personas.

"Realmente te sientes como si fueras parte de un equipo y parte de una familia, trabajando hacia un objetivo común. No hay otra sensación igual".

"Pero sí... obviamente fue un momento difícil personalmente y fue un momento en el que realmente necesitaba dar un paso atrás y concentrarme en mí mismo. Tenía a mi familia a mi alrededor y pude crear grandes momentos".

"Pero finalmente llegué a un punto en el que decidí que iba a atacar al máximo durante otra temporada, trabajando mano a mano con Toto y George [Russell]".

"Es emocionante ver llegar a George con toda su energía, ya puedo sentirla dentro del equipo. Creo que va a ser una temporada emocionante".

La presentación de Mercedes se produjo un día después de que la FIA anunciara las conclusiones de su investigación sobre todo lo sucedido en el GP de Abu Dhabi.

Más allá de apartar de su cargo al hasta ahora director de carrera de F1, Michael Masi, el órgano rector confirmó la creación de una sala de control de carrera virtual (similar al VAR en el fútbol), además de reajustar las reglas del coche de seguridad para evitar problemas a futuro.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien responsabilizó de manera directa a la FIA por "los errores" del GP de Abu Dhabi, dijo que acogía con satisfacción su respuesta.

"Creo que es muy importante ver que se han tomado las medidas necesarias", dijo Wolff durante la presentación del W13.

"Ahora hay una estructura mucho más robusta, con más apoyo para el director de carrera. La FIA ha declarado que habrá una sala de control de carrera virtual con tecnología punta, y que los nuevos chicos estarán ya en su lugar en las pruebas de Barcelona. Creo que los pasos correctos", dijo el director del equipo para finalizar el acto.

Más noticias de última hora en la Fórmula 1:

Artículo Anterior Galería: el Mercedes W13 de F1 2022 desde todos los ángulos
Siguiente artículo Comparación visual: el Mercedes W13 de 2022 vs el de 2021

Mejores comentarios

Últimas noticias