Hamilton se negó a quitarse los pendientes pese a la prohibición de la FIA
Lewis Hamilton, piloto de Mercedes, se negó a acatar una de las normas que la FIA recordó antes de arrancar el GP de Australia 2022 de F1
Antes del Gran Premio de Australia de 2022, la FIA se vio en la obligación de recordar una vez más que los pilotos de la Fórmula 1 tienen totalmente prohibido llevar joyas mientras pilotan sus coches.
El nuevo director de carrera, Nils Wittich, también avisó de que si no se respeta dicha regla, tendrán que revisar a todo los pilotos antes de salir a pista en busca de "piercings o cadenas de metal", ya que se consideran objetos innecesarios e incluso peligrosos para la práctica del deporte.
Esta regla se estableció por primera vez en la temporada 2005 y, desde entonces, se ha mantenido en vigor. Sin embargo, durante las últimas temporadas, muchos pilotos han pasado por alto esta prohibición, obligando a la FIA a recordarla una y otra vez.
Así dice la regla: "El uso de joyas en forma de piercing en el cuerpo o de cadenas metálicas en el cuello está prohibido durante la competición y, por lo tanto, puede ser controlado antes de la salida".
Dicho recordatorio volvió a levantar grandes críticas y mucha polémica por parte de algunos pilotos y aficionados antes del Gran Premio de Australia, con Lewis Hamilton como principal enemigo, tanto en sus declaraciones como en sus propios hechos; el británico se negó a cumplir con la normativa y no dudó en salir a pista con sus joyas.
Tras la carrera, el de Mercedes lo reconoció ante los micrófonos de Sky Sports: "No planeo quitarme y guardar mis joyas [antes de cada carrera]. Creo que estas siempre deben ser decisiones muy personales, además, cada uno tiene que ser como es en todo momento".
"Además, hay algo que no me puedo quitar. Literalmente, ni tan siquiera puedo sacar los pendientes, los que están en mi oído derecho, están literalmente soldados a la oreja, tendría que cortarlos o algo así. Así que se quedarán siempre ahí", concluyó.
Después de estas declaraciones y de comprobar que su recordatorio no hizo efecto una vez más, la FIA podría entrar en acción a partir del próximo Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, revisando a los pilotos y quién sabe si multando a todo aquel que no cumpla con las reglas.
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