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Hamilton se mensajeó con el ausente Bono para pedirle consejos

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Hamilton se mensajeó con el ausente Bono para pedirle consejos
Por:
27 oct. 2019 13:23

Lewis Hamilton admitió que estuvo mandándose mensajes con su ingeniero de pista, Peter Bonnington, para pedirle consejos antes de la clasificación de México.

Bonnington ha trabajado con Hamilton en los cuatro mundiales que el británico ha conseguido con Mercedes y los dos están a punto de conseguir el quinto este año, pero 'Bono' se perderá las carreras de México y Estados Unidos por una intervención médica que le ha sido practicada en el Reino Unido.

El ingeniero de rendimiento de Hamilton, Marcus Dudley, sustituye a Bonnington en este doblete, y el responsable del equipo de apoyo de MercedesDom Riefstahl, actuará como ingeniero de rendimiento.

Cuando Motorsport.com le preguntó por el impacto de estar sin su habitual mano derecha, Hamilton bromeó diciendo que Bonnington estaba al tanto de todo porque "está aburrido en su sofá", antes de desvelar que estaba ayudando al equipo en la fábrica.

"Bono lleva conmigo siete años, es la relación de trabajo más duradera que he tenido con un ingeniero", dijo Hamilton.

"Así que, por supuesto que es raro este fin de semana, hemos vivido y logrado muchas cosas juntos, pero ha trabajado mucho con Marcus la última semana, que ha hecho un gran trabajo junto a Dom. Ambos lo han hecho genial, es bastante complicado, pero lo han conseguido".

"He trabajado muy cerca de Bono e incluso hoy antes de la clasificación le he mandado un mensaje, sólo para comentar sobre los reglajes, así que él continúa estando al tanto".

Las conversaciones de Hamilton y Bonnington en la radio, han hecho que la voz del ingeniero sea una de las más reconocibles de la F1.

A Bono se le asocia con mensajes tipo Lewis, it’s Hammertime [Lewis, es el momento del martillo] cuando pide al cinco veces campeón del mundo que apriete fuerte durante una carrera, pero la manera de interpretar la carrera, de comunicarse con el piloto y la relación que mantienen es muy valorada por Mercedes y su piloto estrella.

"La relación es muy importante, la comunicación es clave" declaró Hamilton en México, "la presión es inmensa para todos nosotros y tampoco es fácil ser la primera persona del equipo para hablar conmigo.

"Bono lo maneja realmente bien y para Marcus, llegar ahí y sentir la presión que... yo no quiero ponerle presión, pero es un entorno que naturalmente es así. Parece que lo está consiguiendo".

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Ganador de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing

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Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Fans

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Un fan vestido como Spiderman con un mensaje a Charles Leclerc, Ferrari

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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George Russell, Williams Racing FW42

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Esteban Gutiérrez, Mercedes AMG F1

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Lance Stroll, Racing Point RP19

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Lando Norris, McLaren MCL34

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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George Russell, Williams Racing FW42

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Lance Stroll, Racing Point RP19

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Lando Norris, McLaren MCL34

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Lance Stroll, Racing Point RP19

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Autor Scott Mitchell