Hamilton no sabe de dónde se sacó su "mágica" vuelta

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Hamilton no sabe de dónde se sacó su
Por: Scott Mitchell
15 sept. 2018 15:27

Lewis Hamilton asegura que la vuelta que le valió la sorprendente pole del GP de Singapur fue "mágica" y reconoce no tener explicaciones.

Singapur.- Mercedes había sido vulnerable en Singapur en sus cuatro temporadas exitosas de la era turbo V6 híbrida de la F1 y lo demostró en los libres 3 tras completar un viernes muy cerca de Ferrari.

Sin embargo, Hamilton logró una supervuelta en la última parte de la clasificación para lograr su 7ª pole position de esta temporada por tres décimas, con Sebastian Vettel en tercer lugar. 

"Fue una sesión muy dura. Esa vuelta fue como mágica. No sé realmente de dónde salió", aseguró el británico, antes de reconocer: "Estaba un poco nervioso tras quedar lejos de Ferrari en los libres 3". 

El líder del Mundial admite que el error en su segunda vuelta rápida demuestra lo bueno que fue su primer intento: 1:36.015.

"Pensaba que no había manera de encontrar medio segundo", dijo. "En la última sesión había que poner en su sitio todo y tratar de encajar el puzzle perfectamente. Pero el 99,9% de las veces no van bien". 

"Pero en esa vuelta no pationaron los neumáticos. No tuve ese inconveniente en ninguna parte. Logré maximizar el rendimiento del coche en cada rincón. No recuerdo ninguna curva donde pensara que podía haber hecho más. En la segunda vuelta, traté de apretar un poco más, frené medio metro más tarde, pero fue demasiado, el monoplaza no pudo".

Más de la F1 en Singapur:

"Siento que saqué todo lo posible en esa primera vuelta".

Hamilton y su compañero de equipo, Valtteri Bottas, comenzaron los libres 3 con neumáticos blandos y trataron de llegar a la Q2 con ultrablandos, lo que Hamilton cree que fue una desventaja, ya que los rivales de Mercedes pudieron llevar a cabo más preparaciones con los neumáticos más blandos.

Sin embargo, un problema en el motor de Max Verstappen impidió que el piloto de Red Bull mejorara en su segunda tanda de todos modos y Vettel terminó a una diferencia enorme de 0,613 segundos.

"Los muchachos se han esforzado por tratar de traer pequeñas partes aquí y allá", dijo Hamilton. "Sabíamos que al llegar a esta carrera los Ferrari y los Red Bull serían realmente difíciles de superar. Este es un momento increíble para nosotros al estar en la pole aquí, considerando las circunstancias".

El jefe del equipo Mercedes Toto Wolff, elogió el esfuerzo de Hamilton como "la vuelta más increíble que he visto" y dijo que fue "polvo de estrellas", siendo Bottas 0,687 más lento, en el cuarto lugar.

"Quiero dar las gracias a Brackley y a Brixworth", dijo Wolff a Channel 4. "Han hecho un trabajo increíble para hacernos competitivos en Singapur. ¿Quién hubiera pensado eso? Es la primera vez que realmente lo hemos conquistado [el circuito de Singapur] en los últimos años de esa manera".

"Estoy alucinando. Sea cual sea el resultado de la carrera, hemos dado un paso adelante en la comprensión de lo que el monoplaza necesita y eso me hace feliz".

Su megavuelta en vídeo

 

Repasa los 27 circuitos en los que Hamilton ha logrado al menos una pole en Fórmula 1:

Galería
Lista

Montreal (Canadá)

Montreal (Canadá)
1/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2007, 2008, 2010, 2015, 2016 y 2017.

Indianápolis (EEUU)

Indianápolis (EEUU)
2/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2007.

Silverstone (Gran Bretaña)

Silverstone (Gran Bretaña)
3/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2007, 2013, 2015, 2016, 2017 y 2018.

Hungaroring (Hungría)

Hungaroring (Hungría)
4/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2007, 2008, 2012, 2013, 2015 y 2018.

Fuji (Japón)

Fuji (Japón)
5/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2007 y 2008.

Shanghai (China)

Shanghai (China)
6/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2007, 2008, 2013, 2014, 2015 y 2017.

Melbourne (Australia)

Melbourne (Australia)
7/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2008, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018.

Hockenheim (Alemania)

Hockenheim (Alemania)
8/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2008.

Spa-Francorchamps (Bélgica)

Spa-Francorchamps (Bélgica)
9/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2008, 2013, 2015, 2017 y 2018.

Valencia (España)

Valencia (España)
10/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2009.

Monza (Italia)

Monza (Italia)
11/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2009, 2012, 2014, 2015, 2016 y 2017.

Marina Bay (Singapur)

Marina Bay (Singapur)
12/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2009, 2012, 2014 y 2018

Yas Marina (Abu Dhabi)

Yas Marina (Abu Dhabi)
13/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2009, 2012 y 2016.

Yeongam (Corea del Sur)

Yeongam (Corea del Sur)
14/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2011.

Sepang (Malasia)

Sepang (Malasia)
15/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2012, 2014, 2015, 2016 y 2017.

Interlagos (Brasil)

Interlagos (Brasil)
16/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2012 y 2016.

Nurburgring (Alemania)

Nurburgring (Alemania)
17/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2013.

Barcelona (España)

Barcelona (España)
18/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2014, 2016, 2017 y 2018.

Sochi (Rusia)

Sochi (Rusia)
19/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2014.

Sakhir (Bahrein)

Sakhir (Bahrein)
20/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2015 y 2016.

Montecarlo (Mónaco)

Montecarlo (Mónaco)
21/27

Foto de: Mercedes AMG

Pole en 2015.

Red Bull Ring (Austria)

Red Bull Ring (Austria)
22/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2015 y 2016.

Austin (EEUU)

Austin (EEUU)
23/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2016.

Ciudad de México (México)

Ciudad de México (México)
24/27

Foto de: XPB Images

Pole en 2016.

Bakú (Azerbaiyán)

Bakú (Azerbaiyán)
25/27

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pole en 2017.

Suzuka (Japón)

Suzuka (Japón)
26/27

Foto de: Steven Tee / LAT Images

Pole en 2017

Paul Ricard (Francia)

Paul Ricard (Francia)
27/27

Foto de: Steven Tee / LAT Images

Pole en 2018.

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Lugar Circuito urbano de Marina Bay en Singapur
Autor Scott Mitchell
Tipo de artículo Noticias