Declaraciones
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Hamilton avisa: "Podemos progresar en muchas áreas"
Aunque se impuso con total y absoluta autoridad en los dos primeros libres de Estados Unidos, Hamilton dice que aún pueden mejorar el Mercedes.
Fabien Gaillard
Editado: 20 oct 2017, 22:50
Copiar enlace
Compartir en Viber


Aunque el británico podría coronarse campeón este fin de semana si se dan los resultados necesarios entre él y su rival Sebastian Vettel, asegura que encara este gran premio exactamente igual que los demás.
La jornada del viernes pudo ser complicada, con una FP1 que empezó sobre mojado y unos libres 2 en los que la pista se encontraba cada vez mejor. Sin embargo, a pesar del típico bloqueo de neumáticos, el '44' tuvo una plácida jornada en la que se impuso con un aplastante dominio.
Crónicas de los entrenamientos libres del GP de Estados Unidos
- Hamilton impone su ley también en los libres 2 de Austin
- Hamilton no tuvo rival en los primeros libres de Austin
Hamilton explicó, sin embargo, que el día no fue tan simple como pareció, ya que la pista se mostró muy inestable: "Ha sido una jornada interesante con muchos altibajos en cuanto a cómo cambiaba la pista y el feeling con el coche".
"Pero en general el coche fue bueno", asegura. "Hay muchas áreas donde aún podemos progresar, aunque mostramos una sólida base y ha sido un buen debut de fin de semana".
Hamilton, que ha ganado cuatro de las cinco carreras celebradas en Austin, se siente en Estados Unidos como en casa, y agradece el apoyo de la afición: "Fue genial tener tanto apoyo durante la sesión de autógrafos y también cuando llegué al circuito. Siento mucho apoyo aquí, y estoy muy agradecido. Espero emocionado verlos el sábado".
En el otro lado del garaje Mercedes, el viernes fue diferente para Bottas, que además de no encontrar el mismo ritmo que su compañero, sufrió un problema en la frenada de la primera curva: "La primera sesión se vio comprometida por las condiciones climáticas, nos costó mucho dar muchas vueltas y también problemas con los neumáticos, así que nuestra actividad se vio limitada".
Sin embargo, las cosas mejoraron después, y completó 39 vueltas durante la segunda hora y media. "En la segunda práctica libre sí pudimos rodar mucho, combinando tandas largas y cortas, así que al final obtuvimos todo lo que necesitábamos".
"En términos de configuración, creo que tenemos que hacer el trabajo habitual, pero en general fue un día bastante normal, lo disfruté, aunque espero que el sábado sea mejor. Que no lloviera durante el fin de semana sería bueno para los equipos y los fans", concluyó.
Te gustarán estas fotos de coches de F1 y Fórmula E
- Vídeo y fotos: la Ciudad Eterna se hace eléctrica
- Los coches más feos de la historia de la F1
- Todos los ganadores del GP de Estados Unidos de Fórmula 1
Las mejores fotos de Mercedes el viernes del GP de Estados Unidos

















17
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Sainz: "El objetivo es el mismo que el de Renault este 2017: la Q3"
Siguiente artículo Alonso: "Ya estamos probando cosas para el año que viene"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Fabien Gaillard

Hadjar, decepcionado pese a su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no fue buena"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
21 d
Hadjar, decepcionado pese a su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no fue buena"

El ex dueño de Lotus F1 será juzgado en un juicio relacionado con el equipo
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
El ex dueño de Lotus F1 será juzgado en un juicio relacionado con el equipo

¿Por qué la F1 aumenta las carreras sprint en 2027? Esta es su justificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
¿Por qué la F1 aumenta las carreras sprint en 2027? Esta es su justificación

Más de
Lewis Hamilton

Cómo la pugna por ser el siguiente piloto de Ferrari se librará entre Bearman y Cámara
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Cómo la pugna por ser el siguiente piloto de Ferrari se librará entre Bearman y Cámara

A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos

Así vivimos el viernes de F1 (FP1 y FP2) del GP de Estados Unidos 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Así vivimos el viernes de F1 (FP1 y FP2) del GP de Estados Unidos 2026

Más de
Mercedes

Antonelli revela el insólito problema que sufrió en Austin: "Era una montaña rusa"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Antonelli revela el insólito problema que sufrió en Austin: "Era una montaña rusa"

Leclerc marca el ritmo del viernes de F1 en Austin; Alonso y Sainz, muy lejos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Leclerc marca el ritmo del viernes de F1 en Austin; Alonso y Sainz, muy lejos

Hamilton elogia a Antonelli a las puertas de su primer título de F1: "Merece ser campeón"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Hamilton elogia a Antonelli a las puertas de su primer título de F1: "Merece ser campeón"
Últimas noticias

"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 min
"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin

Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
35 min
Por qué la FIA obligó a los pilotos de F1 a rodar a solo 35 km/h en la FP1 de Austin

Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Análisis de las mejoras de Ferrari en Austin: ¿realmente valen "menos de una décima"?

Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse