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A Hamilton se le aparecieron los fantasmas de China 2007 en Turquía

Lewis Hamilton temió que en el GP de Turquía sufriera un fallo parecido al histórico del GP de China 2007 en la entrada al pitlane.

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 Mercedes

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 Mercedes

Andrew Ferraro / Motorsport Images

En las últimas vueltas del GP de Turquía Hamilton tenía una cómoda ventaja sobre el segundo clasificado, Sergio Pérez, y podía hacer una 'parada gratis' volviendo a pista primero. Mercedes le pidió una parada 'por seguridad' para cambiar sus intermedios ya muy desgastados por un juego nuevo.

Sin embargo, Hamilton optó por contradecir a su equipo y se mantuvo en la pista para ganar por más de 30 segundos sobre Pérez, asegurando su séptimo mundial.

Hablando inmediatamente después de la carrera, Hamilton explicó que su negó a entrar en boxes con gomas ya lisas por los recuerdos del GP de China de 2007, cuando su McLaren se quedó enganchado en la puzolana de la entrada al pitlane, lo que finalmente le costó el título de ese año.

"Bueno, recordarás que perdí un campeonato del mundo en el pitlane", dijo Hamilton tras la carrera. "Y aprendí la lección de 2007, eso es seguro".

"Sentí que realmente lo tenía bajo control, había buen agarre e iba a lidiar con la lluvia si venía".

Hamilton había hecho una parada en boxes detrás del poleman Lance Stroll en los primeros compases con neumáticos de lluvia extrema, pero se fue acercando a los coches de delante durante la mitad de la carrera con intermedios, siendo quinto detrás de Stroll, Pérez, Alex Albon y Sebastian Vettel.

Ganó posiciones cuando Vettel y Stroll entraron para poner nuevos intermedios, y otro cuando Albon trompeó, antes de pasar a Pérez y finalmente alejarse.

Hamilton explicó que sabía que hacer una segunda parada para poner intermedios "no era la elección correcta" y explicó que la capacidad del neumático para mantener temperatura era crucial para permitirle rodar a buen ritmo.

"Hubo un punto, obviamente, en el que Seb se estaba alejando de mí", analizó Hamilton. "Y en ese momento no podía averiguar qué era, así que traté de controlar la temperatura de mis gomas".

"No sabía si era porque mis neumáticos se estaban sobrecalentando o si estaban demasiado fríos".

"Creo que lo pasé mal en la fase del graining del neumático y luego comenzó a recuperarse, el agarre comenzó a volver".

Dos términos de los que se habla mucho

"La pista se estaba secando en algunas áreas y fui mejorando mis líneas de trazada durante toda la carrera".

"Entonces empecé a acelerar, y luego Seb entró en boxes y personalmente supe que esa no era la elección correcta".

"Decidí quedarme fuera y a medida que los neumáticos se volvían más y más resbaladizos, eso era exactamente lo que necesitabas".

"Afortunadamente, ese neumático intermedio mantiene la temperatura. Si hubiera puesto nuevos neumáticos de seco no lo habría bordado, fue la mejor decisión".

¡Y lo que ha cambiado! Mira las mil caras de Lewis Hamilton desde los inicios hasta ser leyenda

Da al Play y sorpréndete. Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes

En marzo de 2007, un joven Hamilton debutaba en F1 con McLaren, siendo compañero del bicampeón Fernando Alonso

En marzo de 2007, un joven Hamilton debutaba en F1 con McLaren, siendo compañero del bicampeón Fernando Alonso

Foto de: XPB Images

Su primera victoria llegó en Canadá, con muy poco pelo

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Foto de: XPB Images

Ese 2007 se quedó a un punto del campeón tras la batalla interna en McLaren. De Lewis se dijo que era aún inmaduro. El padre del británico, Anthony Hamilton, también fue su manager y buscó proteger a su hijo del deslumbramiento de la F1 para ayudarlo a concentrarse en las pistas.

Ese 2007 se quedó a un punto del campeón tras la batalla interna en McLaren. De Lewis se dijo que era aún inmaduro. El padre del británico, Anthony Hamilton, también fue su manager y buscó proteger a su hijo del deslumbramiento de la F1 para ayudarlo a concentrarse en las pistas.

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

En 2008, en un final dramático con Massa, se coronó campeón. A pesar del título, todavía se le consideraba un piloto

En 2008, en un final dramático con Massa, se coronó campeón. A pesar del título, todavía se le consideraba un piloto "nervioso" que necesitaba tutela.

Foto de: James Moy

Ese año comenzó una relación con Nicole Scherzinger, cantante de las Pussycat Dolls. Eran las primeras muestras de que el joven disfrutaba la vida al lado de celebrities.

Ese año comenzó una relación con Nicole Scherzinger, cantante de las Pussycat Dolls. Eran las primeras muestras de que el joven disfrutaba la vida al lado de celebrities.

Foto de: Daimler AG

Después de un período de debilitamiento en McLaren, Hamilton decidió poner fin a su relación comercial con su padre, buscando más libertad en su vida personal y gestionando su carrera. Y aparecieron los primeros cambios visuales del piloto, como el uso de pendientes.

Después de un período de debilitamiento en McLaren, Hamilton decidió poner fin a su relación comercial con su padre, buscando más libertad en su vida personal y gestionando su carrera. Y aparecieron los primeros cambios visuales del piloto, como el uso de pendientes.

Foto de: Sutton Motorsport Images

A pesar de ganar carreras cada temporada, Hamilton no pudo luchar por el título entre 2009 y 2013. Gestionando su vida personal solo y sin su padre, Hamilton pasó a exhibir cambios de comportamiento y estilo.

A pesar de ganar carreras cada temporada, Hamilton no pudo luchar por el título entre 2009 y 2013. Gestionando su vida personal solo y sin su padre, Hamilton pasó a exhibir cambios de comportamiento y estilo.

Foto de: XPB Images

En 2012, Hamilton disputó su última temporada con McLaren y firmó con Mercedes para el año siguiente. Su estilo de vida ajetreado, que incluía cientos de horas de fiestas y vuelos por todo el mundo, se hizo famoso. Lewis comenzó a hacerse tatuajes en lugares visibles, demostrando sentirse con más confianza en sí mismo.

En 2012, Hamilton disputó su última temporada con McLaren y firmó con Mercedes para el año siguiente. Su estilo de vida ajetreado, que incluía cientos de horas de fiestas y vuelos por todo el mundo, se hizo famoso. Lewis comenzó a hacerse tatuajes en lugares visibles, demostrando sentirse con más confianza en sí mismo.

Foto de: XPB Images

Su paso a Mercedes pareció liberar a Hamilton, que comenzó a experimentar con diferentes cortes de pelo, a hacerse más tatuajes y aumentar sus actividades fuera de pista.

Su paso a Mercedes pareció liberar a Hamilton, que comenzó a experimentar con diferentes cortes de pelo, a hacerse más tatuajes y aumentar sus actividades fuera de pista.

Foto de: XPB Images

Sí, algunos experimentos, de dudoso gusto

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Foto de: XPB Images

Uno de los principales cambios de Hamilton en su fase de transición fue el cambio del catolicismo por la Cienciología, religión que mezcla elementos de otras creencias y tiene muchos seguidores en Hollywood.

Uno de los principales cambios de Hamilton en su fase de transición fue el cambio del catolicismo por la Cienciología, religión que mezcla elementos de otras creencias y tiene muchos seguidores en Hollywood.

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Hamilton también ha demostrado muchas veces que, además de los tatuajes, le gusta

Hamilton también ha demostrado muchas veces que, además de los tatuajes, le gusta "decorarse" con joyas

Foto de: XPB Images

Reloj grande, pendientes, pulseras... y un enorme collar

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Foto de: XPB Images

A pesar de las críticas y de cuestionar su estilo de vida, Hamilton ganó un campeonato tras otro a partir de 2014 (salvo 2016)

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Foto de: XPB Images

¿Gafas sin espejo? Gafas sin espejo

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Foto de: XPB Images

Sin ocultar nunca su atracción por los superdeportivos, las motos, el lujo y las fiestas, Hamilton también hizo alarde de sus logros materiales.

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Foto de: Reprodução

El entonces tricampeón pasó sus vacaciones de 2015 viajando por todo el mundo y participando en todo tipo de eventos.

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Foto de: Mercedes AMG

Hamilton también fue visto con frecuencia en eventos de moda, una de las pasiones del inglés. En la foto, con la modelo Isabeli Fontana durante un gran premio

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Foto de: Pirelli

Su perro Roscoe, su eterno compañero

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Foto de: XPB Images

Hamilton cambió varias veces su color de pelo

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Foto de: XPB Images

El rubio, su color favorito

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Foto de: XPB Images

También suele cambiar su corte

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Foto de: XPB Images

Su look a lo 'último mohicano', un clásico

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Foto de: XPB Images

Y la gorra, siempre fiel compañera

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Foto de: XPB Images

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Foto de: Mercedes AMG

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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