Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

WRC
WRC
Rally de Chile
Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

De la Rosa sorprende con Stroll: "Cuando el coche funciona, es tan rápido como Alonso"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
De la Rosa sorprende con Stroll: "Cuando el coche funciona, es tan rápido como Alonso"

Hamilton explica el porqué de su oferta al Chelsea FC

Lewis Hamilton dice que su relación con la compra del Chelsea FC junto con Serena Williams se debe a la oportunidad de mejorar la educación y la inclusión en la comunidad local.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

La pasada semana surgieron los primeros rumores de que el siete veces campeón de Fórmula 1 y su amiga y estrella del mundo tenis Serena Williams podrían invertir cerca de 10 millones de libras (unos 12 millones de euros) cada uno en el consorcio que dirige el ex presidente del Liverpool FC y de British Airways, Martin Broughton.

Hamilton habló por primera vez de estos vínculos el viernes del Gran Premio de Emilia Romagna, donde confirmó la veracidad de las historias. El piloto de Mercedes reveló que Broughton contactó con él, y le había explicado su visión del club en caso de que hiciera la oferta.

El inglés dijo que los valores de Broughton "coincidían mucho" con los suyos, y que él y Williams habían hablado desde entonces "en múltiples ocasiones" y que la tenista estaba "entusiasmada por unirse" al grupo.

Conoce todas las noticias sobre Lewis Hamilton en la F1 de 2022:

Explicando su interés, Hamilton dijo: "Todo esto tiene que ver con la comunidad. Eso es lo que realmente hace a un equipo de fútbol, es la gente que está dentro y alrededor de él".

"El Chelsea ha liderado el trabajo en materia de diversidad e inclusión y se ha vuelto más diverso y progresista. Así que no es que nos asociemos con los anteriores propietarios", continuó. "Nuestro objetivo es continuar con parte del trabajo que ya han hecho, tener un impacto aún mayor y comprometernos más con la comunidad".

Hamilton ya había declarado su apoyo al club rival de la misma ciudad, el Arsenal, pero dijo que su afición por ese equipo nació cuando su hermana le insistió "diciendo que tenía que apoyar al Arsenal".

Añadió que era un seguidor del deporte en general, por lo que la oportunidad de respaldar una oferta por el vigente campeón de la Champions League y el ganador del Mundial de Clubes de la FIFA era "una de las mejores oportunidades para ser parte de algo tan grande".

Después de que el Chelsea anunciara en diciembre que había perdido 145,6 millones de libras esterlinas en la temporada que finalizó en junio de 2021, Hamilton dijo que le habían asegurado que había un plan de negocios para frenar esas caídas: "Naturalmente, [perder dinero] nunca es la idea de una inversión".

"En las discusiones que hemos tenido, el equipo planea gestionar esto en el futuro, mejorarlo y asegurarse de que disminuyen esas pérdidas, además de convertirlo en una organización con beneficios", dijo.

"Eso va a requerir mucho trabajo. Hay tantas partes... No tengo la estrategia para todo eso", indicó. "Todavía no hemos ganado la oferta, estoy seguro de que todo eso vendrá después, pero el equipo es un consorcio de aficionados del Chelsea de toda la vida y otros que han llegado a él después, como yo".

"No hay nadie que forme parte de él que esté con la mentalidad de perder. Creo que el Chelsea ya tiene una mentalidad ganadora, pero creo que podemos hacerlo mejor con la forma de avanzar".

Hamilton afirmó que, en caso de que su oferta siga adelante, estaría menos involucrado en comparación con sus socios mientras se mantenga en la parrilla de la F1, pero su participación estaría para mejorar el impacto del club en la comunidad local.

"Todavía hay mucho trabajo por hacer para ser más diversos e inclusivos", dijo. "Es una plataforma increíble para atraer y educar a muchos de los increíbles aficionados que existen hoy, hay algunos talentos increíbles en el equipo que se han levantado contra la discriminación y han trabajado muy estrechamente con la organización para avanzar".

"Sé que eso es muy importante para los aficionados del Chelsea, la comunidad está muy involucrada en eso también", sentenció.

Artículo Anterior Técnica F1: así es el nuevo suelo de Alpine para reducir el peso
Siguiente artículo Vídeo: el coche de F1 "que viajó al espacio"

Mejores comentarios

Últimas noticias