Hamilton: "Necesito la pole en Turquía para limitar daños"

Mercedes y Lewis Hamilton decidieron que para el Gran Premio de Turquía utilizarán un nuevo motor de combustión interna, una decisión que implica una sanción de 10 posiciones para la parrilla del domingo al montar la cuarta pieza de este tipo, de las tres permitidas por el reglamento para una misma temporada.

El equipo realizó este movimiento para aprovechar las oportunidades de adelantamiento que ofrece el circuito de Estambul y sufrir el menor daño posible en su batalla por el título. Después de la jornada del viernes, quedó claro que el coche y el siete veces campeón del mundo están en sincronía para hacer posible una remontada tras dominar las dos primeras sesiones de libres.

Hamilton logró una mejor vuelta de 1:23.804 para superar por 0,166s a Charles Leclerc y por 0,635s a Max Verstappen, quinto del día.

Consciente de que penalizará, el inglés tiene un objetivo claro para el sábado: “Necesito estar en la pole para limitar los daños. Luego, por supuesto, tengo que entender el coche para poder hacerlo lo mejor posible en términos de tandas largas, así que intento encontrar el equilibrio adecuado. No es realmente diferente a cualquier otro fin de semana”.

Tras haber sido primero, el siete veces campeón del mundo considera que aún puede encontrar más margen de maniobra para obtener el máximo para la sesión del sábado, aunque admite estar cerca de ello.

“Empezamos con una buena puesta a punto. La primera sesión fue muy buena. Hicimos algunos cambios, y la pista obviamente evoluciona y se siente diferente cuando llegas a la segunda sesión. Hicimos algunos cambios que estuvieron bien", aseguró.

“Estoy bastante cerca. No sé cuánto falta, pero siempre encontramos algo durante la noche, así que definitivamente creo que podré encontrar algo durante esta noche y, con suerte, valdrá mañana, si no llueve”.

“Tengo mucho trabajo que hacer el domingo, así que, sea como sea, voy a intentar centrarme en cómo obtener el máximo provecho”.

A pesar de que Hamilton mejoró su tiempo durante la segunda sesión, dijo que sintió una mejor relación con su coche en la sesión matutina. “No estoy seguro de que fuera tan bien como en la primera sesión en la segunda, pero tenemos muchas conclusiones positivas, así que esperamos llevarlas al siguiente nivel”.

Respecto al nivel de agarre que se exhibió en el circuito de Estambul, Hamilton se mostró satisfecho con las condiciones de la pista en comparación con el caos que se produjo en 2020.

“Sí, fue muy diferente”, señaló el inglés. “No sabía realmente qué esperar cuando salí hoy, pero tuvimos mucho más agarre del que hemos tenido antes. Es intensa la cantidad de adherencia que hemos tenido en pista, lo cual es impresionante. Ha hecho que sea una pista mucho, mucho más agradable de conducir, mucho más parecida a lo que era antes”.