Hamilton: "Solo podía estrellarme o acabar"

Hamilton lideró la carrera desde la pole, pero un coche de seguridad provocado por Leclerc le obligó a entrar al pitlane, como a sus rivales más cercanos, Bottas, Verstappen y Vettel.

Crónica y campeonato:

El vigente campeón puso neumáticos medios durante su única parada en boxes, por lo que tuvo que dar nada menos que 67 vueltas con el compuesto C4 de Pirelli, mientras que los pilotos de detrás habían montado nuevos juegos de neumáticos duros (C3).

Hamilton empezó a sufrir mucho con sus gomas en la última parte de la carrera, cuidando un neumático delantero izquierdo muy desgastado mientras luchaba contra los ataques de Max Verstappen hasta la bandera a cuadros.

Pero aunque repetidamente expresó su descontento y preocupación por la estrategia de su equipo Mercedes por la radio, y dijo que sus neumáticos estaban "muertos", Hamilton confirmó después de la carrera que nunca se planteó hacer una segunda parada en boxes después de haber perdido una victoria en Mónaco en 2015 a manos de su entonces compañero de equipo, Nico Rosberg, tras un pitstop extra.

"Nunca iba a entrar. Hace unos años iba liderando y luego entré y aprendí una lección de la manera más difícil, cuando perdí la carrera", recordó Hamilton. "No iba a entrar. Solo podía estrellarme o acabar. No gestionaba nada, puedes ver cuánto subviraje tenía, el coche no estaba girando”.

“Al final ese era el neumático equivocado. No obstante, este equipo ha hecho un trabajo increíble, lo que hemos logrado en estas primeras seis carreras es destacable".

Hamilton dijo que la su victoria número 77 en Fórmula 1 fue tan difícil como cualquier otra que pudiera recordar, al tiempo que dedicó la victoria al fallecido presidente no ejecutivo de Mercedes y la leyenda de la F1, Niki Lauda.

"Definitivamente, para mí es la carrera más dura que creo que he tenido. Sin embargo, realmente estaba luchando con el espíritu de Niki [dentro de mí]. Niki ha sido una persona muy influyente en nuestro equipo, nos ha ayudado a llegar a donde estamos, así que hoy me quito el sombrero”.

"Estaba tratando de mantenerme concentrado y tratando de hacerle sentir orgulloso. Realmente le echamos de menos".

Verstappen intentó lanzarse a última hora por interior de Hamilton en la chicane tras el túnel, a falta de dos vueltas, y tuvieron lo que Hamilton describió como "un toque ligero".

"Estaba cerca, se coló tarde, y afortunadamente le vi. Pero no podía realmente… creo que su alerón delantero estaba junto a mi rueda trasera, así que no me había adelantado“.

Información adicional de Jonathan Noble desde Mónaco