Hamilton echa la culpa a la estrategia de los neumáticos

Lewis Hamilton cree que la faltó un neumático intermedio nuevo al final de la clasificación del GP de Bélgica 2024 de F1 para luchar por la pole position.

Lewis Hamilton cree que habría salido desde la primera fila en el Gran Premio de Bélgica 2024 de Fórmula 1 si no hubiera tenido que compensar la falta de neumáticos respecto a sus rivales.

El piloto británico sabía que la clasificación en condiciones de moj1ado le daba a él y a Mercedes una mejor oportunidad de estar más cerca de la parte delantera de la parrilla, ya que el W15 no parecía realmente competitivo sobre seco en Spa-Francorchamps.

Aunque se mostró contento por haber hecho el cuarto mejor tiempo finalmente, que se convertirá en una tercera posición para la parrilla de salida debido a la penalización de Max Verstappen por cambiar el motor, cree que podrían haber hecho más.

"Por supuesto, está claro que no me puedo quejar", dijo. "Creo que, cuando miré mi tiempo teórico, era para ser segundo. Pero creo que si hubiera tenido un neumático más al final, podría haberlo sido", dijo.

Hamilton afirma que su ritmo fue dictado por el momento en el que montó los neumáticos nuevos y asegura que una tanda extra que abortó en la Q1 le hizo estar a contrapié para el resto de la sesión.

"Siempre me siento cómodo en estas condiciones, y creo que podríamos haber estado más arriba si hubiéramos hecho un cronometraje perfecto en el último stint", dijo.

"Pero necesitábamos pasar de la Q1... Llegamos un poco tarde, y cuando volví a salir, no pude dar una vuelta porque había tráfico en la última curva. Así que no pude hacer esa vuelta".

"Eso me perjudicó durante toda la sesión, porque sólo tenía un juego nuevo para el final", añadió.

Resumen y resultados de la clasificación:

Fórmula 1Verstappen vuela sobre mojado en Spa, pero la pole es para Leclerc

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Hamilton cree que sus rivales, que optaron por rodar hasta el final con el mismo neumático en la Q1, aprovechando que las condiciones de la pista mejoraban, sacaron provecho de esa decisión.

El director de Mercedes, Toto Wolff, en particular, cree que los demás equipos se la jugaron al salir tan tarde a la pista y confiar en que no llovería. Y fue más allá que Hamilton al sugerir que podría haber estado delante si el equipo hubiera hecho lo mismo.

En declaraciones a ServusTV, Wolff dijo: "El ritmo era bueno. Salimos pronto y elegimos el camino más conservador. Probablemente podríamos haber salido desde la pole si hubiéramos hecho lo que hizo Leclerc, es decir, apostar a que no llovería hasta el final, algo que le funcionó".

"Ellos [Ferrari] no estuvieron tan bien ayer en las tandas largas en seco, pero por supuesto nunca puedes descartar a Leclerc. Hoy fueron los únicos que salieron con el neumático nuevo. Verstappen también tenía uno, pero fue el único de los otros quiero decir. Apostaron por un final en seco y les salió bien".

Por su parte, Hamilton no cree que Mercedes tenga el potencial necesario como para luchar por el podio este domingo en Spa-Francorchamps, pese a que saldrá desde la tercera posición de la parrilla.

"Creo que hay una pequeña posibilidad de que quizás podamos luchar por un podio, pero creo que será realmente difícil. Tenemos a McLaren detrás de nosotros, un Red Bull por delante y otro Red Bull rápido que nos va a pasar. Va a ser duro. Creo que el Ferrari también está ahí con nosotros en rendimiento", concluyó el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1.

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