Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Foto: Andrew Hone / LAT Images

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Montreal, Canadá.- El piloto británico Lewis Hamilton quiere recuperar el terreno perdido ante su rival Sebastian Vettel, y reducir la diferencia de puntos en el campeonato de pilotos. El de Mercedes mostró autoridad en los primeros libres del Gran Premio de Canadá siendo el único piloto en alcanzar la barrera del 1:13 en su mejor vuelta, estableciendo una diferencia de 0.198 segundos con el Ferrari del tetracampeón del mundo.

El finlandés Kimi Raikkonen fue el primero en salir a la pista seguido de un importante número de pilotos.

Con apenas seis minutos en el cronómetro, los pilotos volvieron a boxes ante la presencia de banderas amarillas provocadas por la detención en pista del Toro Rosso de Carlos Sainz. El piloto español aparcó su monoplaza en la curva 10 por problemas en el motor. Aunque no hubo bandera roja, la actividad no se reanudó hasta transcurridos 15 minutos de la sesión.

El Ferrari de Raikkonen salió tan pronto los semáforos se pusieron en verde con el objetivo de colocarse como líder de la tabla. Su primera buena vuelta se vio perjudicada por la pérdida de la parte trasera de su monoplaza en la séptima curva, lo que provocó un trompo. Sergio Pérez aprovechó la situación y fue el primero en colocar un tiempo de referencia con una vuelta de 1m17.584s con el neumático blando.

Raikkonen se repuso rápidamente de su incidente para colocarse en la primera plaza con un giro de 1m16.846s con neumáticos ultrablandos para posteriormente mejorarlo y marcar 1m15.089s.

Los Red Bull de Max Verstappen y Daniel Ricciardo se colocaron en el segundo y tercer puesto, a 1.2 segundos de diferencia de lo logrado por el finlandés, aunque con neumáticos superblandos.

Sebastian Vettel, líder del campeonato, se unió a la fiesta transcurridos 20 minutos en el cronómetro y, al igual que su compañero de equipo, sufrió con la parte trasera e hizo un trompo en la segunda curva. El alemán enderezó el camino y en su siguiente giro ascendió al segundo puesto con un registro de 1m15.954s.

Valtteri Bottas, rompió el doblete de Ferrari muy poco después, parando el cronómetro en 1m15.601s. Lewis Hamilton salió a los 30 minutos y de inmediato empezó una batalla entre los dos pilotos de la casa alemana. El tricampeón del mundo cronometró 1m15.289s para quedarse a dos décimas del mejor tiempo de ese momento.

Las flechas plateadas no tardaron en afinar su puntería y en sus siguientes giros desplazaron a las Ferrari a la tercera y cuarta posición, con Hamilton ascendiendo a la cima con una vuelta de 1m15.003s y una ventaja de 0.036 segundos sobre Bottas, ambos con neumáticos superblandos. 

Transcurrida una hora, el español Fernando Alonso no había completado aún un giro cronometrado.

Mercedes no bajó el ritmo y cuando montaron neumáticos ultrablandos, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas rompieron la barrera del 1m14s con una vuelta de 1m14.046s del finlandés, superando por un segundo al Ferrari de Raikkonen a falta de 35 minutos.

Los últimos 30 minutos permitieron que Lewis Hamilton exprimiera aún más el ritmo de los neumáticos ultrablandos de Pirelli para lograr el 1m13.961s, un tiempo que prevaleció como el mejor hasta el final de la sesión.

Por su parte, Fernando Alonso salió en los últimos 30 minutos a la pista con neumáticos ultrablandos y se puso 13º. Su tiempo en pista terminó apenas ocho minutos más tarde, cuando su equipo le pidió por la radio detener el monoplaza con problemas de fiabilidad.

Vettel montó para los últimos 20 minutos el neumático más blando disponible para esta carrera y con ello redujo la diferencia ante Hamilton a 0.198 segundos retomando el segundo puesto, aunque aún sin alcanzar la barrera de 1m13s.

Tras él quedaron los finlandeses Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen en la tercera y cuarta posición respectivamente.

El dueto de Force India dejó atrás a los Red Bull: Sergio Pérez y Estaban Ocon fueron quinto y sexto respectivamente, siendo los últimos en mantenerse por debajo del segundo de diferencia respecto al líder.

Max Verstappen, Felipe Massa, Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat completaron los 10 primeros.

Cla	#	Piloto	Equipo	Motor	V	Tiempo	Gap
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	36	1'13.809
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	28	1'14.007	0.198
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	21	1'14.046	0.237
4	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	28	1'14.230	0.421
5	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	34	1'14.578	0.769
6	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	35	1'14.785	0.976
7	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	19	1'14.861	1.052
8	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	31	1'15.106	1.297
9	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	23	1'15.441	1.632
10	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	26	1'15.658	1.849
11	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	29	1'15.943	2.134
12	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	25	1'16.233	2.424
13	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	36	1'16.313	2.504
14	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	18	1'16.345	2.536
15	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	27	1'16.473	2.664
16	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	13	1'16.521	2.712
17	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	24	1'16.805	2.996
18	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	26	1'17.004	3.195
19	94	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	28	1'17.606	3.797
20	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	1

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