Hamilton manda en una extraña FP1 en México

La primera sesión del GP de México de Fórmula 1 arrancó con varias zonas de la pista aún húmedas, después de la lluvia matinal en Ciudad de México. Lando Norris fue el primero en salir a pista con su McLaren y los equipos no se pusieron de acuerdo en qué neumático era el mejor para los primeros compases.

Algunos montaron los intermedios (verdes) de Pirelli, mientras que otros optaron directamente por los lisos. En lo que sí coincidieron fue en pintar de parafina varias piezas de sus monoplazas y llenarlos de diferentes sensores para analizar las actualizaciones de esta parte final de la temporada. 

Los Mercedes fueron los últimos en salir a pista, con la precaución de montar los intermedios inicialmente. Latifi, que volvió a sustituir a Kubica en el Williams solo para esta primera sesión, fue el primero en marcar un tiempo después de 26 minutos de sesión: 1:24.463. 

Pero rápidamente Valtteri Bottas bajó a 1:21.887. Tras los primeros intentos de todos, a una hora del final, Hamilton era primero por solo 31 milésimas respecto a Verstappen, que había marcado su tiempo con blandas (rojas). Leclerc se dejaba medio segundo en tercer lugar, también con las medias (amarillas), como los Mercedes. 

Carlos Sainz, que sigue como mejor del resto en el mundial, era 10º, a 1,565 del líder. Las condiciones frías y con algo de niebla provocaron varias salidas de pista y apuradas de frenada que vieron a Gasly usar alguna escapatoria de asfalto y a Vettel alguna de hierba.

Pero los intentos no pararon en el Hermanos Rodríguez y Leclerc se colocó al frente a 54 minutos del final, con 155 milésimas de ventaja sobre Hamilton. Vettel era cuarto, a 0,784 segundos. 

Cuando nos acercábamos a la última media hora, la actividad volvió con intensidad a la pista. Pero Lance Stroll se fue contra las protecciones entrando a La Peraltada, a 32:10 del final y provocó la bandera roja. 

La sesión se reanudó con 21 minutos en el reloj, después de que los comisarios revisaran las protecciones y las colocaran en su sitio. 

Las prisas por tratar de simular las condiciones de clasificación hicieron que Max Verstappen y Kevin Magnussen tuvieran un rifirrafe sin consecuencias en la última curva, con Sebastian Vettel llegando por detrás. 

Finalmente, Hamilton logró bajar a 1:17.327 y esto le permitió liderar la primera sesión por apenas 0,119 segundos con Leclerc, que, al igual que Vettel, no montó las blandas. Verstappen se quedó a apenas 15 milésimas del monegasco. Sainz, sin problemas en toda la sesión, acabó séptimo, a 1,074 de Hamilton, pero sin haber montado el medio (amarillo). 

Resultados de los libres 1 del GP de México de F1 2019

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Lewis Hamilton		25	01'17.327
2	Charles Leclerc		23	01'17.446	00.119	00.119
3	Max Verstappen		17	01'17.461	00.134	00.015
4	Alexander Albon		21	01'17.949	00.622	00.488
5	Valtteri Bottas		25	01'18.005	00.678	00.056
6	Sebastian Vettel		20	01'18.218	00.891	00.213
7	Carlos Sainz Jr.		21	01'18.401	01.074	00.183
8	Pierre Gasly		23	01'18.593	01.266	00.192
9	Daniil Kvyat		27	01'18.835	01.508	00.242
10	Antonio Giovinazzi		22	01'18.959	01.632	00.124
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