Hamilton: "Caminar la pista no aporta nada"

Hamilton continuó con su política de no recorrer a pie los circuitos, por lo que no verá las curvas de Bakú hasta que salga con su coche a la pista.

Solamente completó ocho vueltas en el simulador de Mercedes antes del Gran Premio de Canadá.

"Lo descubriré mañana", dijo al ser preguntado sobre sus primeras impresiones. "En el simulador fue muy fácil, pero el simulador no es muy bueno. Básicamente es un videojuego muy malo, no dice mucho.

"No he conducido por la pista, así que no puedo opinar. No sé si tiene baches o si es lisa, no sé si es difícil para frenar, si los bordillos son duros, no sé nada.

"Sólo vi el trazado de la pista con el simulador, por lo que al menos sé para qué lado hay que girar. Mañana después de las primeras vueltas sabré si es difícil o no".

Hamilton dejó claro que no le encuentra valor a caminar el circuito en los jueves previos a los Grandes Premios, algo que la mayoría de los pilotos hace junto a sus ingenieros de carrera.

"Existen enfoques diferentes. Pensaba dar una vuelta en bicicleta esta noche, quizás haga eso, pero me gusta la idea de salir mañana a pista por primera vez.

"Me entusiasma hacerlo así. He caminado circuitos desde la Fórmula Renault hasta más o menos mi tercer o cuarto año en F1. No me sirve de nada para mi rendimiento del fin de semana.

"No he caminado una pista desde 2010 y no me cambia nada. Al caminar por una pista, o dando una vuelta en bicicleta, puede que veas un bordillo, pero se ve muy diferente cuando estás conduciendo. Quizás sirve para algunos, pero no para mí.

"Saldré a la pista mañana y en esa primera vuelta es como si estuvieras tomando fotos con tu mente y vas aprendiendo el circuito a medida que conduces".

Hamilton dijo que la única curva que ha visto es la 16, la cual puede observar desde la ventana de su hotel.

Irónicamente, en un día donde pilotos como Jenson Button y Nico Rosberg expresaron serias dudas sobre las escapatorias, Hamilton se quejó de que eran demasiado grandes.

"Llegué, miré por la ventana y solo se ve una curva, la 16. Creo que tiene una escapatoria demasiado grande.

"Hay una línea blanca y luego unos diez metros hasta el muro en la izquierda. Yo no diseño pistas, pero me gusta Mónaco que casi que no tiene escapatorias, excepto en los lugares donde realmente las necesitamos.

"Mañana cuando nos pasemos de largo en la curva 16 vamos a poder regresar a la pista sin problema".