Hamilton: "Con 21 años piensas más en ti mismo"

En un encuentro con medios de comunicación entre los que se encontraba Motorsport.com, Hamilton reconoció que con el paso de los años sabe mejor cómo abordar las carreras y cuánto riesgo asumir.

"Ahora, el objetivo es ayudar al equipo a sumar la mayor cantidad de puntos y acabar lo más alto posible", dijo cuando se le preguntó cómo de diferente es su posición de la de pilotos como Max Verstappen que no tienen nada que perder en la lucha por el título.

"Cuando estás un poco más atrás, estás dispuesto a arriesgarte más para ganar una posición extra, y cuando delante, piensas a largo plazo".

"Es una diferencia sutil, pero también cuando eres más joven en general te importa menos, ¿sabes? Tus percepciones son diferentes cuando eres más joven que cuando somos mayores".

"Cuando tienes 21 es diferente. Ahora pienso en cuánto espacio tengo que dejar a otros pilotos, en el hecho de que tengo 2000 personas que fabrican mi coche y confían en que tome una decisión inteligente y no sea egoísta intentando ganar esa posición extra, que estaría bien ganarla pero que a su vez tiene el riesgo de perder puntos para mi escudería".

"Creo que según crecí me convertí más en un jugador de equipo, comprendí más que no se puede ganar siempre".

"Cuando eres niño dices 'no, ¡tengo que ganar a todos!'. Y entiendo que es una competición larga, que es una maratón, no un sprint. Esa filosofía no la sabía cuando tenía 21 o 22 años".

Mercedes y Hamilton van camino de su sexto título, pero el inglés dice que esa racha triunfal no le ha hecho confiarse, porque en la F1 "nunca es perfecto".

"Si cada fin de semana es perfecto, entonces tal vez puedes pensar '¿qué sentido tiene'? Pero el hecho es que nunca es perfecto. Es una búsqueda constante de la perfección", continuó Hamilton.

"Incluso en cuanto al estado físico, durante todo el año subes y bajas, algunas semanas entrenas más, algunas semanas entrenas menos".

"Y mira algunas de las salidas: en Budapest fui el que mejor salió, en Spa el segundo que mejor salió, y hay otras carreras en las que eres el peor que sale y tienes que descubrir por qué. Siempre hay cosas para mejorar. Así es la Fórmula 1 y eso es lo que me encanta".

Hamilton dice que la motivación que tiene al esforzarse por ser mejor hace que quiera seguir mucho más tiempo en la F1.

"Me encanta hacer lo que hago. Hace uno o dos años pensaba más en cuánto tiempo estaría aquí, pero lo disfruto cada vez más mientras navego por esta hermosa cosa llamada vida".

"Así que estoy deseando ver qué llega en 2021. En cuanto a la motivación, es fácil, nunca ha sido un problema. Pero estoy emocionado de ver cómo cambia el deporte".

"Será interesante ver si hacen un buen trabajo o si hacen un mal trabajo, y cómo puedo ser parte de ayudar a cambiar eso para las generaciones del futuro".

Hamilton puede este fin de semana superar un récord histórico de Schumacher, y luego irá a por seis más...

Hamilton ya lleva 81 victorias. Y en 2019 es fácil suponer que añadirá más a su cuenta. Y dado que Hamilton ha ganado al menos nueve carreras cada temporada desde 2014, es probable que el récord de Schumi caiga, como tarde, en 2020.

Hamilton va camino en 2019 de su sexto título. Entonces, en 2020 podría alcanzar a Schumacher, y en 2021 incluso podría convertirse en el primer octocampeón del mundo en la historia de la Fórmula 1. Y viendo el rendimiento de Mercedes no es nada improbable que Hamilton lo consiga si no decide retirarse antes.

Schumacher comparte ese récord de 2004 con Sebastian Vettel (2013). Hamilton lleva actualmente ocho victorias en 2019, así que tendría que ganar seis de las ocho pruebas que quedan para superarlos este curso. Difícil, pero no imposible para Lewis.

Este récord caerá probablemente en 2020 si no pasa nada raro. Con 145 podios que ya lleva Hamilton, es difícil imaginar que no sumará otros once.

Entre 1992 y 2006, Schumi ganó al menos una carrera cada temporada. ¡Un récord único hasta hoy! Pero cuidado, Hamilton ha ganado al menos un gran premio cada curso desde su temporada de debut en 2007. Actualmente han pasado 13 años. Si sigue hasta 2022, también romperá ese récord.

Es cuestión de tiempo, ya que Hamilton ha liderado al menos una vuelta en 141 carreras. Lo puede batir este domingo en Singapur, y el británico también puede ser algún día el piloto con más vueltas en cabeza, aunque eso llevará un poco más de tiempo: necesita casi 800 vueltas más como líder.

Schumacher logró 72 de sus 91 victorias con Ferrari. El binomio Hamilton-Mercedes también va camino de ello. Actualmente llevan 60 triunfos, y el récord puede caer en 2020.

Hay aún más récords que Hamilton puede batir en los próximos años. Mucho depende de cuánto tiempo quiera seguir el británico. Una cosa es segura: Schumacher y Hamilton se encuentran entre los mejores de todos los tiempos.

8