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Fórmula 1 GP de España
Hamilton no bebió en toda la carrera para que el coche pesara menos
Lewis Hamilton ha revelado que no llevaba bebida en su coche de Fórmula 1 en un intento por hacer que el monoplaza de Mercedes pesara menos.
Jonathan Noble
Editado: 16 may 2017, 14:20
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Mercedes ha estado trabajando en reducir el peso de su W08 después de que en este inicio de año haya sufrido para acercarse al límite de 728kg entre coche y piloto.
A pesar de que han hecho algunas mejoras en las cinco primeras carreras, el equipo aún necesita reducir más el peso para poder empezar a utilizar lastre que ayude a mejorar el balance del monoplaza.
Tan al borde va Mercedes y tan apretada es la lucha con Ferrari, que Hamilton ha elegido sacrificar tener bebidas durante la carrera para bajar más peso.
La ausencia de líquido ayudaría a reducir uno o dos kilos antes de la carrera, lo cual puede ser vital.
El hecho de que no lleve líquidos podría explicar por qué la voz de Hamilton sonaba tan abatida durante alguna parte del Gran Premio de España cuando estaba luchando al máximo para vencer a Sebastian Vettel.
Tras la carrera, explicando el desafío físico de los coches de 2017, Hamilton dijo: "Creo que depende de qué tipo de carrera se dé".
"En muchas carreras que hacemos con el tipo de competición que a veces se da, tienes que estar ahorrando gasolina, como por ejemplo en la anterior, en Rusia, donde no podía apretar porque el coche tenía sobrecalentamiento".
"En esta ocasión fue... desde la curva 1 hasta el final fue frenético. Tenías que darlo todo, por ejemplo en ese primer stint para que no se escapara Vettel, que estaba siendo un killer".
"Y no llevo bebidas en el coche para reducir el peso, así que no he podido beber durante la carrera. Al final usé todo lo que me quedaba cuando salté sobre mi equipo celebrándolo y mi ritmo cardiaco estaba al máximo".
"Estuvo bien cuando salí del coche, pero en el salto... no sé si lo volveré a hacer. Estaba bastante cansado después de hacerlo".
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que no estaba preocupado con que Hamilton sonara como que estuviera tan cansado por radio.
"Creo que simplemente fue una expresión de lo duro que estaba apretando", dijo.
"Cuando necesitas seguir a un coche que está muy pegado a ti, obviamente no tienes el beneficio de la aerodinámica del chico de delante. Es difícil. Lo dio todo y lo pudimos oír por radio", finalizó.
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