Noticias
Fórmula 1 GP de Austria
Hamilton: "Fui más rápido que nadie"
El piloto británico de Mercedes cree que su cuarto puesto en el GP de Austria no fue reflejo de una carrera en la que fue "el más fuerte".

Valentin Khorounzhiy
Editado: 10 jul 2017, 12:10
Copiar enlace
Compartir en Viber









Hamilton fue tercero en la clasificación, pero tuvo que arrancar octavo tras cambiar su caja de cambios antes del GP de Austria.
El británico ganó una posición en la salida debido a los problemas de Max Verstappen y rápidamente se quitó de encima a Sergio Pérez y Romain Grosjean antes de superara a Raikkonen con una parada temprana.
A pesar de su frustración por perder el podio por escasas décimas tras tratar de pasar a Daniel Ricciardo, Hamilton dijo que tuvo "un ritmo de carrera realmente bueno".
Lee también:
- Por qué Bottas no fue sancionado tras la salida de Austria
- Bottas logra su segunda victoria ante el acoso final de Vettel en Austria
"Cuando miro los registros de la carrera veo que fui el más rápido de todos hoy, por lo que tuve la la mejor carrera de todos", dijo Hamilton. "Una vez que pasé al Force India y al Haas estaba a unos 16 segundos de Bottas y hubo otros cuantos segundos que perdí, para al final estar a solo seis".
"No creo que los puntos afecten, pero así es como fue al final", añadió el británico, que se mostró decepcionado con perder la batalla por el poli con Ricciardo, tras intentarlo en la penúltima vuelta por el exterior de la curva 4.
"Defendió su posición muy bien, no creo que yo pudiera haberlo hecho mejor. Por eso es por lo que estoy tan decepcionado cuando hago entrevistas tras la carrera, porque trabajé tan duro para recortar distancias".
Sufrimiento con los neumáticos
Hamilton comenzó con los superblandos, pero paró en la vuelta 31 de las 71 totales para montar el ultrablando. El de Mercedes se quejó de que estaba "sufriendo" durante el segundo relevo y le dijo al equipo que llevaba "demasiada ala delantera".
Sin embargo, tras la carrera, reconoció que el relevo con el ultrablando fue mejor de lo que le pareció en un inicio.
"No tuve ningún problema con mis neumáticos. En el segundo relevo habría llevado algo menos de ala. Es complicado correr 35 vueltas con un coche neutral. Es quizás mejor empezar con un subvirador y luego progresar hasta uno neutral o sobrevirador".
Información adicional de Ben Anderson
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Raikkonen tras las críticas de Ferrari: "Estoy haciendo lo que puedo"
Siguiente artículo Grosjean: "Ganamos el Gran Premio 2 de Fórmula 1"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Valentin Khorounzhiy

El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó
Fórmula 1
Fórmula 1 10 m
El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó

Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"

Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
12 mar 2020
Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales

Más de
Lewis Hamilton

Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad

Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más

Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing

Más de
Mercedes

Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º

Russell, desconcertado por la falta de ritmo en Austin: "Espero que haya una respuesta"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Russell, desconcertado por la falta de ritmo en Austin: "Espero que haya una respuesta"

Antonelli ya piensa en rematar el Mundial: "Estamos muy cerca, espero lograrlo pronto"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli ya piensa en rematar el Mundial: "Estamos muy cerca, espero lograrlo pronto"
Últimas noticias

Mir vuelve sin desvelar la enfermedad que le ha mantenido 44 días de baja: "No ha sido una etapa fácil"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
32 min
Mir vuelve sin desvelar la enfermedad que le ha mantenido 44 días de baja: "No ha sido una etapa fácil"

Honda prepara dos grandes pasos para Aston Martin en 2027: ¿por qué el primero no bastará?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda prepara dos grandes pasos para Aston Martin en 2027: ¿por qué el primero no bastará?

La fractura "no completa" de Martín, le permite albergar esperanzas de poder correr en Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
La fractura "no completa" de Martín, le permite albergar esperanzas de poder correr en Sepang

Por qué la carrera de Austin de este año debería marcar el camino de la F1 para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Por qué la carrera de Austin de este año debería marcar el camino de la F1 para 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse