El Halo perjudicará a los pilotos que pesen más

Abu Dhabi.- La implementación del Halo para la temporada 2018 de la Fórmula 1 ha provocado que la FIA incremente el límite de peso mínimo en 6 kg para la colocación del dispositivo.

Sin embargo, los equipos han descubierto que los montajes de Halo y el trabajo necesario para reforzar su nuevo chasis para pasar las pruebas de carga han supuesto un peso adicional, unos 14 kg según Force India.

Para algunos equipos, eso eliminará cualquier posibilidad de usar lastres y hará que cualquier kilo extra que tenga de peso un piloto puede hacer que se sobrepase el límite, provocando problemas de rendimiento del coche.

Los equipos pedirán a los pilotos que cuiden más su peso por la introducción del Halo. Eso ya ocurrió anteriormente, y los pilotos protestaron por los problemas de salud que podían sufrir al tratar de mantener tan bajo su peso, aunque la FIA aumentó el límite en las últimas temporadas para aliviar esa preocupación.

"Estamos al tanto, se habla de ello", dijo Nico Hulkenberg, uno de los pilotos más altos en la parrilla actual.

"Es un asunto político y los equipos deben acordar cambiar el peso, pero algunos equipos no quieren hacerlo, así que es una situación un tanto complicada. Para mí, como piloto más alto y más pesado que soy, definitivamente va a ser como tener una multa. El equipo ya me ha dicho que podría haber algunos problemas de sobrepeso y me preguntó si podía hacer dieta. Mi respuesta fue que no”.

Romain Grosjean cree que él también tendrá problemas, aunque espera que en el futuro haya una solución. "Mi coche ya está en el límite si es que no se pasa de peso este año. Si el Halo es realmente tan pesado, va a ser un problema", dijo el de Haas.

"'¡Tendré que quitarme un hueso!. Sinceramente, tengo un peso inferior al normal, y pesaría más si tuviera la opción. Hay propuestas en el futuro para resolver el problema”.

Hulkenberg también insinuó que espera que el Halo sea eliminado dentro de no demasiado: "No creo que el Halo sobreviva mucho en la F1. Creo que la gente se dará cuenta de que no es tan necesario”.

El director técnico de Force India, Andy Green, dijo que incorporar Halo era una tarea dura para su equipo.

"Es un gran reto. Es enorme. Provoca grandes dolores de cabeza actualmente intentar diseñar un coche que llegue al límite de peso y de distribución de peso", dijo.

El de Force India teme que las pruebas de carga “destruyan casi” al Halo, y admitió que existe preocupación en todos los equipos.

"Es una prueba de carga, es una aplicación lenta de la carga. Casi destruirá el halo mientras lo hace. ¿Es una preocupación? Absolutamente. Es una preocupación para todos los equipos cuando lo hagan por primera vez. Es una carga enorme. Enorme."

Con información de Lawrence Barretto

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