Con el Halo no tienes ni idea de qué piloto estás viendo, dice Magnussen

El Halo ha generado polémica y debate desde su llegada a la Fórmula 1. Ahora, el piloto del equipo Haas, Kevin Magnussen, añade a la lista de quejas el hecho de que el dispositivo no permitirá ver quién es el piloto que está al volante.

A pregunta de Motorsport.com sobre la magnitud del problema, Magnussen reveló que tenía dificultades para identificar qué piloto conducía con qué equipo durante un paseo por el circuito en la pretemporada.

“Definitivamente hay un problema para reconocer al piloto. He ido a la pista y he estado viendo la Fórmula 1 durante toda mi vida. Y no podía distinguir quién pilotaba”, dijo el piloto de Haas.
“Eso no está bien. Será lo mismo en televisión. Cuando toda la parrilla llegue a la primera curva no se tendrá ni idea de quién es quién”, añadió el danés.

El año pasado, se ajustaron las reglas para que fuera obligatorio que los dorsales de cada piloto se vieran bien y el público pudiera diferenciar mejor entre compañeros.

El equipo DAMS Fórmula 2 presentó pegatinas con el nombre de cada piloto en el Halo durante las pruebas de pretemporada de la categoría de desarrollo, campeonato que por primera vez lo usará en 2018.

El piloto de Force India, Esteban Ocon, dijo a Motorsport.com que sería "agradable que el Halo tuviera parte del diseño del casco", algo que Pierre Gasly de Toro Rosso calificó como "una muy buena idea".

Gasly dijo: "Realmente ya no se ven los cascos con el Halo, o al menos es bastante difícil reconocerlos”.

“Para las personas que se encuentren en las gradas será casi imposible. Debe existir una solución. Tal vez con un diseño propio en el Halo, incluso una bandera o algo así, los aficionados puedan identificar quién eres”, expresó el francés.

El bicampeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, describió el asunto de cómo mejorar la identificación del piloto como "una buena pregunta".

Y sugirió que la propia afición puede dar ideas: "Tal vez los fans pueden ayudar en ese aspecto y hacer algunas sugerencias a la F1, investigar un poco sobre lo que les gustaría a los aficionados", dijo Alonso cuando Motorsport.com le preguntó si la personalización del Halo era una opción.

"Para nosotros no hay diferencia, pero ayudar a los fans es algo bueno".

Max Verstappen señaló que él y su compañero de equipo Daniel Ricciardo tenían diseños similares, por lo que un Halo personalizado permitiría distinguir mejor a cada piloto de Red Bull.

Sin embargo, luego dijo: "El Halo ya perjudica todo el diseño de tu casco. También podríamos conducir con un casco blanco, ya que ahora no importa".