El Red Bull era "inconducible y peligroso" en Suzuka, según Hadjar

Hadjar no disfrutó su GP de Japón, eso es lo menos que se puede decir.

Isack Hadjar ha afirmado que su Red Bull de Fórmula 1 era tan inconducible que llegó a ser peligroso en el Gran Premio de Japón.

Tras clasificarse octavo en Suzuka, Hadjar perdió tres posiciones en las dos primeras vueltas, algo que "fue realmente horrible", camino de terminar en la 12ª posición.

Preguntado por el pobre resultado, el francés dijo: "Ni siquiera es el 1% de lo mala que fue esta carrera. Así que no es gran cosa. Es solo que necesito entender por qué ocurrió ese problema con la batería, y tan pronto. Porque estaba cómodo en la octava posición. El plan era luchar con Pierre Gasly, que es lo que estábamos haciendo, y todo se vino abajo con la batería vacía. Y entonces simplemente no tienes potencia".

Hadjar aún tenía una buena oportunidad de puntuar desde la 11ª posición, pero encontró una dura resistencia por parte del novato de Racing Bulls, Arvid Lindblad, quien recibió una bandera de advertencia en blanco y negro por moverse en frenada antes de la chicane, algo que el piloto de Red Bull calificó como "no muy útil para ninguno de los dos, pero está bien, es joven".

Arvid Lindblad, Racing Bulls, Isack Hadjar, Red Bull Racing

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Después, Hadjar fue uno de los pilotos que paró antes de la intervención del coche de seguridad, lo que le hizo caer a la 13ª posición. Logró adelantar a Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto para remontar hasta la 11ª plaza, disfrutando de sus batallas con los Audi, pero finalmente el alemán le devolvió el adelantamiento y acabó 12º.

"No teníamos buen ritmo de todos modos", lamentó Hadjar en Canal+. "Era algo esperado, pero fue peor que al inicio del fin de semana. Era realmente, realmente inconducible — incluso era peligroso. Así que fue complicado".

Y mientras la F1 entra en un parón de cinco semanas tras la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, Hadjar tiene pocos motivos para ser optimista.

"Lo único positivo ahora mismo es que puedo pilotar el coche rápido. Pero no tenemos ninguna pista de cómo hacer que el coche sea rápido", dijo de forma tajante, después de haber sumado solo cuatro puntos en las tres primeras rondas de la temporada.

Información adicional de Jake Boxall-Legge