Haas planea dar un test de F1 a Pietro, nieto de Emerson Fittipaldi

Haas tiene intención de organizar una prueba para Pietro Fittipaldi a final de año, ahora que el nieto del tricampeón de Fórmula 1, Emerson, ha vuelto a la IndyCar.

Haas planea dar un test de F1 a Pietro, nieto de Emerson Fittipaldi

Fittipaldi se rompió las piernas en un accidente en un LMP1 en Spa-Franchorchamps en mayo, lo que interrumpió su temporada en el mundial de resistencia y en IndyCar, así como la posibilidad de probar un Fórmula 1 con Haas.

El director del equipo, Gunther Steiner, dijo que estaría dispuesto a reanudar esas conversaciones una vez que Fittipaldi se haya recuperado, y el brasileño el pasado fin de semana en Mid-Ohio completó su primera carrera en IndyCar desde el accidente.

“Necesita volver a sentirse cómodo", dijo Steiner en Hungría.

"No hablé con él después de las pruebas, solo leí lo que salía en los medios, y vi que se sentía cómodo”.

“Volveré a verlo cuando vuelva a Carolina del Norte y luego veremos qué se puede hacer para final de año".

“Estuvimos hablando de la posibilidad de que hiciera algo, y luego cuando se rompió las piernas dejamos ese tema. Ahora tenemos que retomarlo nuevamente para ver cómo se siente al respecto".

Steiner visitó a Fittipaldi antes del GP de Alemania de F1 para conocer de primera mano su progreso. Confesó que le dijo al joven que "volviera a correr y hablaremos nuevamente cuando sientas que estás listo de nuevo".

Fittipaldi sintió un poco de dolor en la pierna durante la prueba de IndyCar, Mid-Ohio, pero espera sufrir menos en las siguientes dos rondas en óvalos y luego estar al 100% para el evento de Portland, que es más exigente, a principios de septiembre.

Aseguró a Motorsport.com que tiene la esperanza de que se le abra una puerta en Fórmula 1 para 2019.

"Si hay una oportunidad en la Fórmula 1 o IndyCar a tiempo completo, lo haré seguro", dijo Fittipaldi.
"La fórmula E también es interesante. Pero la Fórmula 2 no es algo que me interese, incluso aunque tuviera la opción”.

"La Fórmula 1 como piloto reserva estaría bien, pero quiero competir en algo a tiempo completo.
"Ese es mi objetivo. De todos modos, la oportunidad de ser piloto reserva para Haas todavía tiene que llegar”.

“Volví a hablar con Gunther nuevamente hace un par de semanas y es posible que haya posibilidades de hacer un test a finales de año. Pero de momento estoy centrado en IndyCar”.

Más de F1:

El apellido Fittipaldi, entre los grandes protagonistas de la historia de la F1. Recuerda a todos los campeones:

Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
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Foto de: Brousseau Photo

Benetton y Ferrari
Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)
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Foto de: Daimler AG

Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari y Maserati
Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)
Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993)
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Foto de: LAT Images

McLaren y Williams
Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)
Sebastian Vettel( 2010, 2011, 2012, 2013)
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Red Bull
Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017)
Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017)
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McLaren y Mercedes
Jack Brabham (1959, 1960, 1966)
Jack Brabham (1959, 1960, 1966)
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Foto de: LAT Images

Cooper y Brabham
Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)
Jackie Stewart (1969, 1971, 1973)
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Foto de: Lucien Harmegnies

Matra y Tyrrell
Niki Lauda (1975, 1977, 1984)
Niki Lauda (1975, 1977, 1984)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Ferrari y McLaren
Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)
Ayrton Senna (1988, 1990, 1991)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren
Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)
Nelson Piquet (1981, 1983, 1987)
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Foto de: LAT Images

Brabham y Williams
Alberto Ascari (1952, 1953)
Alberto Ascari (1952, 1953)
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Foto de: Ferrari Media Center

Ferrari
Jim Clark (1963, 1965)
Jim Clark (1963, 1965)
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Foto de: Patrice Vatan

Lotus
Graham Hill (1962, 1968)
Graham Hill (1962, 1968)
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Foto de: LAT Images

BRM y Lotus
Emerson Fittipaldi (1972, 1974)
Emerson Fittipaldi (1972, 1974)
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Foto de: Ford Motor Company

Lotus y McLaren
Mika Hakkinen (1998, 1999)
Mika Hakkinen (1998, 1999)
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Foto de: LAT Images

McLaren
Fernando Alonso (2005, 2006)
Fernando Alonso (2005, 2006)
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Foto de: LAT Images

Renault
Giuseppe Farina (1950)
Giuseppe Farina (1950)
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Foto de: LAT Images

Alfa Romeo
Mike Hawthorn (1958)
Mike Hawthorn (1958)
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Foto de: LAT Images

Ferrari
Phil Hill (1961)
Phil Hill (1961)
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Foto de: Ferrari Media Center

Ferrari
John Surtees (1964)
John Surtees (1964)
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Foto de: LAT Images

Ferrari
Denny Hulme (1967)
Denny Hulme (1967)
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Foto de: LAT Images

Brabham
Jochen Rindt (1970)
Jochen Rindt (1970)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus
James Hunt (1976)
James Hunt (1976)
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Foto de: Ford Motor Company

McLaren
Mario Andretti (1978)
Mario Andretti (1978)
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Foto de: José Miguel Barros

Lotus
Jody Scheckter (1979)
Jody Scheckter (1979)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Ferrari
Alan Jones (1980)
Alan Jones (1980)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Williams
Keke Rosberg (1982)
Keke Rosberg (1982)
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Foto de: LAT Images

*El que aparece a la derecha es Michele Alboreto, Tyrell Ford), que ganó la carrera en la que Rosberg se coronó.
Nigel Mansell (1992)
Nigel Mansell (1992)
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Foto de: LAT Images

Williams
Damon Hill (1996)
Damon Hill (1996)
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Foto de: Renault

Williams
Jacques Villeneuve (1997)
Jacques Villeneuve (1997)
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Foto de: LAT Images

Williams
Kimi Raikkonen (2007)
Kimi Raikkonen (2007)
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Foto de: XPB Images

Ferrari
Jenson Button (2009)
Jenson Button (2009)
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Brawn GP
Nico Rosberg (2016)
Nico Rosberg (2016)
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Foto de: Mercedes AMG

Mercedes
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